20 taon para sa hindi operating malaki at katamtamang laki ng mga sasakyan, 12 taon para sa mga mini truck, mabibigat, katamtaman at magaan na trak 15 taon para sa mga semi-trailer na traktor 15 taon para sa mga hindi operating maliliit at mini na sasakyan ay walang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng higit sa 15 taon, dapat itong suriin ng dalawang beses sa isang taon. Kung nabigo ang inspeksyon, pilitin itong i-scrap. < /p > < p>Kung ito ay isang maliit at micro taxi, ang buhay ng serbisyo ay 8 taon. Kung ito ay lumampas sa 8 taon, kailangan itong i-scrap. Kung ito ay isang maliit na sasakyan ng pampasahero, ang buhay ng serbisyo ng sasakyan ay 10 taon, at ang sasakyan na higit sa 10 taon ay kailangang i-scrap. < /p > < p>Ang mandatoryong edad ng pag-scrap ng mga kotse ay nag-iiba depende sa uri ng sasakyan. Ang panahon ng pagretiro ay nasa pagitan ng 8 at 20 taon. < /p > < p>Gaano katagal ang panahon ng pag-scrap ng mga pangkalahatang sasakyan? Ang mga non-commercial na pampasaherong sasakyan (kabilang ang mga kotse at off-road na sasakyan) na may mas mababa sa 9 na upuan (kabilang ang 9 na upuan) ay may buhay ng serbisyo na 15 taon. Kinakailangan na patuloy na gamitin pagkatapos matugunan ang mga pamantayan sa pag-scrap., simula sa ika-16 na taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng dalawang beses sa isang taon, at kung lumampas sa 20 taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng apat na beses sa isang taon mula sa ika-21 taon. < /p > < p>Ang panahon ng pag-scrap ng mga operating taxi ay walong taon. Ang panahon ng pag-scrap ng katamtaman at malalaking trak ay labinlimang taon. Ang buhay ng pag-scrap ng mga semi-trailer traktor ay labinlimang taon din, at ang buhay ng pag-scrap ng mga mini truck ay labindalawang taon. Walang mandatory scrap period para sa mga non-operating na pampasaherong sasakyan, at ang mileage ay umabot sa 600,000 para sa scrap. < /p > < p>Para sa mga non-commercial na sasakyan, ang nakaraang mandatoryong panahon ng pag-scrap ay 15 taon, ngunit hindi ito naaayon sa aktwal na paggamit ng mga sasakyang de-motor sa aking bansa. Samakatuwid, ang aking bansa ay nagpakilala ng mga bagong regulasyon sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan, kinansela ang mandatoryong panahon ng pag-scrap, at binago ang mileage na 600,000 kilometro upang gabayan ang pag-scrap. Kinakalkula batay sa 20,000 kilometro sa isang taon, ang may-ari ng kotse ay maaaring magmaneho ng halos 20 taon. < /p >
Trade data visualization dashboards-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
20 taon para sa hindi operating malaki at katamtamang laki ng mga sasakyan, 12 taon para sa mga mini truck, mabibigat, katamtaman at magaan na trak 15 taon para sa mga semi-trailer na traktor 15 taon para sa mga hindi operating maliliit at mini na sasakyan ay walang buhay ng serbisyo. Pagkatapos ng higit sa 15 taon, dapat itong suriin ng dalawang beses sa isang taon. Kung nabigo ang inspeksyon, pilitin itong i-scrap. < /p > < p>Kung ito ay isang maliit at micro taxi, ang buhay ng serbisyo ay 8 taon. Kung ito ay lumampas sa 8 taon, kailangan itong i-scrap. Kung ito ay isang maliit na sasakyan ng pampasahero, ang buhay ng serbisyo ng sasakyan ay 10 taon, at ang sasakyan na higit sa 10 taon ay kailangang i-scrap. < /p > < p>Ang mandatoryong edad ng pag-scrap ng mga kotse ay nag-iiba depende sa uri ng sasakyan. Ang panahon ng pagretiro ay nasa pagitan ng 8 at 20 taon. < /p > < p>Gaano katagal ang panahon ng pag-scrap ng mga pangkalahatang sasakyan? Ang mga non-commercial na pampasaherong sasakyan (kabilang ang mga kotse at off-road na sasakyan) na may mas mababa sa 9 na upuan (kabilang ang 9 na upuan) ay may buhay ng serbisyo na 15 taon. Kinakailangan na patuloy na gamitin pagkatapos matugunan ang mga pamantayan sa pag-scrap., simula sa ika-16 na taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng dalawang beses sa isang taon, at kung lumampas sa 20 taon, ang mga regular na inspeksyon ay isasagawa ng apat na beses sa isang taon mula sa ika-21 taon. < /p > < p>Ang panahon ng pag-scrap ng mga operating taxi ay walong taon. Ang panahon ng pag-scrap ng katamtaman at malalaking trak ay labinlimang taon. Ang buhay ng pag-scrap ng mga semi-trailer traktor ay labinlimang taon din, at ang buhay ng pag-scrap ng mga mini truck ay labindalawang taon. Walang mandatory scrap period para sa mga non-operating na pampasaherong sasakyan, at ang mileage ay umabot sa 600,000 para sa scrap. < /p > < p>Para sa mga non-commercial na sasakyan, ang nakaraang mandatoryong panahon ng pag-scrap ay 15 taon, ngunit hindi ito naaayon sa aktwal na paggamit ng mga sasakyang de-motor sa aking bansa. Samakatuwid, ang aking bansa ay nagpakilala ng mga bagong regulasyon sa pag-scrap ng mga pribadong sasakyan, kinansela ang mandatoryong panahon ng pag-scrap, at binago ang mileage na 600,000 kilometro upang gabayan ang pag-scrap. Kinakalkula batay sa 20,000 kilometro sa isang taon, ang may-ari ng kotse ay maaaring magmaneho ng halos 20 taon. < /p >
Raw materials HS code intelligence
author: 2024-12-24 01:39Trade data for risk scoring models
author: 2024-12-24 01:06Global tender participation by HS code
author: 2024-12-24 00:35Export data analysis for consumer goods
author: 2024-12-24 00:18How to track compliance breaches
author: 2024-12-24 00:01Global trade duty recovery strategies
author: 2024-12-24 02:32HS code alignment for halal imports
author: 2024-12-24 02:11UK trade data management software
author: 2024-12-24 01:36Electronics global trade by HS code
author: 2024-12-24 01:32Best global trade intelligence tools
author: 2024-12-24 00:14443.19MB
Check167.15MB
Check384.56MB
Check365.22MB
Check179.51MB
Check583.23MB
Check769.15MB
Check374.95MB
Check312.28MB
Check659.69MB
Check252.12MB
Check124.11MB
Check351.31MB
Check883.67MB
Check244.12MB
Check591.95MB
Check563.19MB
Check377.39MB
Check372.31MB
Check971.32MB
Check534.71MB
Check492.48MB
Check949.19MB
Check753.84MB
Check179.38MB
Check325.19MB
Check626.64MB
Check142.51MB
Check426.92MB
Check829.32MB
Check466.54MB
Check495.73MB
Check333.63MB
Check699.73MB
Check848.14MB
Check871.65MB
CheckScan to install
Trade data visualization dashboards to discover more
Netizen comments More
263 Global trade scenario planning
2024-12-24 02:32 recommend
2682 HS code compliance for Nordic countries
2024-12-24 02:04 recommend
2759 trade compliance solutions
2024-12-24 01:37 recommend
852 Analytical tools for trade diversification
2024-12-24 01:00 recommend
2994 Real-time customs processing times
2024-12-24 00:55 recommend