< p>
1. Ang pangunahing bayad sa kargamento ay maaaring nahahati sa tatlong aspeto. < /p > < p>2. Ayon sa pananaliksik sa merkado at karanasan sa industriya, ang kargamento kada kilometro ay humigit-kumulang 2 yuan hanggang 2 yuan. Ang mga presyo sa saklaw na ito ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng karamihan sa mga tao. Ang partikular na gastos sa pagpapadala ay maaapektuhan din ng ilang iba pang mga kadahilanan, tulad ng modelo ng sasakyan, distansya, panahon, atbp. Kung mas malayo ang distansya, ang gastos ng kargamento ay tataas nang naaayon. < /p > < p>3. Pamantayan sa pagsingil sa pagpapadala ng sasakyan = pangunahing bayad (aktwal na halaga ng sasakyan-200,000)/1,000 presyo ng modelo. Halimbawa, ang kabuuang gastos ng isang ordinaryong kotse (taas na 6 metro, haba na 9 metro, kung ang aktwal na halaga ng sasakyan ay humigit-kumulang 250,000) = pangunahing gastos (ang distansya sa pagitan ng dalawang lugar ay tumutukoy sa presyo) (300,000-200,000)/1000 0 yuan = 2,100 yuan. < /p > < p>4. Halimbawa: Ang paggamit ng maliit na board para sa pagpapadala mula Beijing hanggang Shanghai ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 4,500 yuan, kabilang ang insurance premium sa pagpapadala. Ang presyo ng pagpapadala ng cage truck na madalas na pinipili ng mga may-ari ng kotse ay hindi kinakalkula batay sa presyo ng yunit ng pagpapadala. < /p > < p>5. Ang pangunahing presyo ng pagpapadala, kabilang ang mga toll, mga gastos sa paggawa, atbp., ay inaasahang humigit-kumulang 700 yuan para sa isang distansya na 500 kilometro sa pagitan ng dalawang lungsod. Bayad sa modelo ng sasakyan. Para sa mga sukat na mas malaki kaysa sa karaniwang mga parking space tulad ng masyadong mataas at masyadong mahaba, kailangan mong bayaran ang isang tiyak na bayad sa modelo ng sasakyan, na inaasahang nasa loob ng 200-500. Mga premium ng seguro. < /p > < p>6. Anumang bayad ang sisingilin para sa mga ordinaryong modelo ng average na laki para sa pagpapadala ng kotse. Para sa ilang mas malalaking modelo, isang tiyak na karagdagang bayad ang sisingilin, dahil ang mga napakalaking modelo ay sasakupin ng mas maraming espasyo sa transportasyon, at ang karagdagang bayad ay sisingilin Karaniwan mula 200 yuan hanggang 500 yuan. < /p>
Trade data solutions for retail-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Ang pangunahing bayad sa kargamento ay maaaring nahahati sa tatlong aspeto. < /p > < p>2. Ayon sa pananaliksik sa merkado at karanasan sa industriya, ang kargamento kada kilometro ay humigit-kumulang 2 yuan hanggang 2 yuan. Ang mga presyo sa saklaw na ito ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng karamihan sa mga tao. Ang partikular na gastos sa pagpapadala ay maaapektuhan din ng ilang iba pang mga kadahilanan, tulad ng modelo ng sasakyan, distansya, panahon, atbp. Kung mas malayo ang distansya, ang gastos ng kargamento ay tataas nang naaayon. < /p > < p>3. Pamantayan sa pagsingil sa pagpapadala ng sasakyan = pangunahing bayad (aktwal na halaga ng sasakyan-200,000)/1,000 presyo ng modelo. Halimbawa, ang kabuuang gastos ng isang ordinaryong kotse (taas na 6 metro, haba na 9 metro, kung ang aktwal na halaga ng sasakyan ay humigit-kumulang 250,000) = pangunahing gastos (ang distansya sa pagitan ng dalawang lugar ay tumutukoy sa presyo) (300,000-200,000)/1000 0 yuan = 2,100 yuan. < /p > < p>4. Halimbawa: Ang paggamit ng maliit na board para sa pagpapadala mula Beijing hanggang Shanghai ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 4,500 yuan, kabilang ang insurance premium sa pagpapadala. Ang presyo ng pagpapadala ng cage truck na madalas na pinipili ng mga may-ari ng kotse ay hindi kinakalkula batay sa presyo ng yunit ng pagpapadala. < /p > < p>5. Ang pangunahing presyo ng pagpapadala, kabilang ang mga toll, mga gastos sa paggawa, atbp., ay inaasahang humigit-kumulang 700 yuan para sa isang distansya na 500 kilometro sa pagitan ng dalawang lungsod. Bayad sa modelo ng sasakyan. Para sa mga sukat na mas malaki kaysa sa karaniwang mga parking space tulad ng masyadong mataas at masyadong mahaba, kailangan mong bayaran ang isang tiyak na bayad sa modelo ng sasakyan, na inaasahang nasa loob ng 200-500. Mga premium ng seguro. < /p > < p>6. Anumang bayad ang sisingilin para sa mga ordinaryong modelo ng average na laki para sa pagpapadala ng kotse. Para sa ilang mas malalaking modelo, isang tiyak na karagdagang bayad ang sisingilin, dahil ang mga napakalaking modelo ay sasakupin ng mas maraming espasyo sa transportasyon, at ang karagdagang bayad ay sisingilin Karaniwan mula 200 yuan hanggang 500 yuan. < /p>
How to forecast seasonal import demands
author: 2024-12-24 01:45HS code-driven logistics partner selection
author: 2024-12-24 00:57Petrochemicals HS code research
author: 2024-12-23 23:50How to verify supplier credibility with data
author: 2024-12-23 23:13HS code tagging in tariff databases
author: 2024-12-24 01:01How to reduce lead times with trade data
author: 2024-12-23 23:55Industry benchmarking via HS codes
author: 2024-12-23 23:16Global trade agreement analysis
author: 2024-12-23 23:14975.92MB
Check474.73MB
Check921.23MB
Check868.29MB
Check122.39MB
Check635.61MB
Check833.33MB
Check122.74MB
Check878.75MB
Check635.83MB
Check716.32MB
Check249.44MB
Check936.33MB
Check637.75MB
Check666.69MB
Check214.94MB
Check388.18MB
Check375.15MB
Check417.85MB
Check576.92MB
Check313.17MB
Check341.58MB
Check478.11MB
Check899.32MB
Check328.17MB
Check572.49MB
Check882.45MB
Check387.91MB
Check443.75MB
Check742.77MB
Check873.19MB
Check186.83MB
Check339.64MB
Check225.56MB
Check678.54MB
Check186.24MB
CheckScan to install
Trade data solutions for retail to discover more
Netizen comments More
1788 Global trade news aggregation
2024-12-24 01:40 recommend
1245 Tariff impact simulation tools
2024-12-24 00:58 recommend
2012 Europe import export statistics
2024-12-23 23:39 recommend
1637 Pharma cold chain HS code analysis
2024-12-23 23:27 recommend
299 Textile supply chain HS code mapping
2024-12-23 23:24 recommend