Pangunahing kinabibilangan ng mga domestic hydrogen energy vehicle ang dark blue SL0Aion LX Fuel Cell, EU7 FC, Hongqi H5 Karamihan sa mga modelo tulad ng FCEV at Hydrogen Boat e H2 ay kasalukuyang nasa yugto ng pananaliksik at pagpapaunlad. Sa kasalukuyan, maraming domestic car company ang lumahok sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen, kabilang ang Great Wall, Changan, GAC, BAIC, Hongqi, Dongfeng, atbp. < /p > < p>Mayroong 3 brand sa kabuuan: Skoda hydrogen engine na ginawa ng FAW Toyota. Na-import ang MIRAI mula sa Toyota. Ang SAIC Maxus MAXUS EUNIQ7, SAIC Maxus MAXUSV80, at SAIC Maxus MAXUSV80 New Energy na ginawa ng SAIC Maxus ay kasalukuyang limang hydrogen-powered na sasakyang ito, kung saan tatlong modelo ng SAIC Maxus ang ibinebenta. < /p > < p>Honda Clarity Honda Clarity, na may cruising range na hanggang 750KM, ay maaaring i-refuel sa tatlo hanggang limang minuto. 2 Toyota Mirai Toyota Mirai, na may magandang baterya, 650KM, ay maaari ding i-refuel sa tatlo hanggang limang minuto. Gayunpaman, kumpara sa Honda Clarity, ang hydrogen energy vehicle na ito ay may napaka-personalized na hitsura3 SAIC Maxus FCV80. < /p > < p>SAIC Maxus FCV80 Ang SAIC Maxus FCV80, bilang unang hydrogen energy vehicle ng China na nakumpleto ang mass production, ay may maximum batery life na 500KM at hydrocracking sa loob ng 3 minuto. < /p > < p>Maxus MAXUS FCV80 Sa kasalukuyan, ang tanging hydrogen energy vehicle na inilunsad sa China ay ang Maxus MAXUS FCV80. Ito ay isang 2017 na kotse. Sa kasamaang palad, ang kotse na ito ay hindi na ibinebenta. Ang prinsipyo ng kotse na ito ay ang hydrogen ay tumutugon sa oxygen sa hangin upang makabuo ng kuryente at tubig, na nakakamit ang ganap na berde, walang polusyon, mababang ingay, at zero emissions. < /p>
Ang mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen ay maaaring pumunta sa mga istasyon ng hydrogen refueling upang mag-refuel. Ang mga pasilidad sa mga istasyon ng hydrogen refueling ay hindi gaanong naiiba sa mga nasa mga ordinaryong istasyon ng gas. Ang proseso ng hydrogenation ay katulad ng sa mga ordinaryong gasolina na sasakyan. Ang hydrogen refueling station ay mas malaki kaysa sa isang ordinaryong istasyon ng gas at binubuo ng dalawang bahagi: isang hydrogen separation plant at isang gas refueling station. < /p > < p>Ang mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen ay nagdaragdag ng hydrogen gas (karaniwang nakuha sa pamamagitan ng pagkabulok ng methane o electrolysis ng tubig). Mayroong dalawang uri ng mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen. Ang isa ay isang Hydrogen internal combustion engine vehicle (HICEV), na gumagamit ng isang internal combustion engine upang magsunog ng hydrogen (karaniwang nakuha sa pamamagitan ng pagkabulok ng methane o electrolysis ng tubig) upang makabuo ng kapangyarihan upang himukin ang sasakyan. < /p > < p>Kapag ang isang fuel cell na sasakyan ay hydrogenated, ang isang compressor ay kailangang gamitin upang i-pressure ang hydrogen sa presyon na kinakailangan ng bote ng imbakan ng hydrogen ng sasakyan, at pagkatapos ay punan ang bote ng imbakan ng hydrogen ng sasakyan sa pamamagitan ng isang filling metering device. Sa pag-unlad at pagtaas ng mga fuel cell na sasakyan, ang mga kinakailangan sa presyon ng pagsingil ng mga tangke ng imbakan ng hydrogen ay mas mataas upang magbigay ng mas maraming mileage. < /p > < p>Ang mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen ay pinapagana ng hydrogen fuel. Ang hydrogen ay hindi lamang isang mahalagang pang-industriya na hilaw na materyal at pagbabawas ng ahente, kundi pati na rin isang kinakailangang gasolina para sa mga fuel cell. Sa pagsulong at pagpapasikat ng mga fuel cell, ang mga sasakyan ng fuel cell ay pumapasok sa mga mature na merkado, at ang pagkonsumo ng hydrogen ay tataas din sa isang nakababahala na rate. < /p > < p>Iyon ay hydrogen fuel cell. Ang hydrogen ay isang gasolina na maaaring palitan ang petrolyo. Ang mga produkto ng pagkasunog nito ay tubig at isang maliit na halaga ng nitrogen oxides, na nagdudulot ng kaunting polusyon sa hangin. Ang hydrogen ay maaaring gawin sa malaking halaga mula sa electrolyzed water at gasification ng karbon, at hindi nangangailangan ng malalaking pagbabago sa makina ng sasakyan. Samakatuwid, ang mga sasakyan ng hydrogen ay may malawak na mga prospect ng aplikasyon. < /p > < p>Ang hydrogen energy hydrogenation method ng Hongqi Automobile ay ang mga sumusunod: Maaari kang pumunta sa hydrogen refueling station para mag-refuel. Ang mga pasilidad sa hydrogen refueling station ay hindi gaanong naiiba sa mga nasa ordinaryong gasolinahan. Ang mga sasakyang panggatong ng hydrogen ay talagang katulad ng mga ordinaryong sasakyan. Walang makabuluhang pagkakaiba sa proseso ng refueling. < /p>
Ang hydrogen fuel ay tumutukoy sa likidong hydrogen fuel. Ang pagsunog ng isang gramo ng hydrogen ay maaaring maglabas ng 142 kilojoules ng init, na tatlong beses ang calorific value ng gasolina. Ang produkto ng pagkasunog nito ay tubig, walang abo at basurang gas, at hindi marumi ang kapaligiran. Ang hydrogen ay isang walang kulay na gas. Ang pagsunog ng isang gramo ng hydrogen ay maaaring maglabas ng 142 kilojoules ng init, na tatlong beses ang calorific value ng gasolina. < /p > < p>Ang mga sasakyang panggatong ng hydrogen ay binago batay sa tradisyonal na internal combustion engine at maaaring direktang gamitin ang hydrogen bilang gasolina para sa pagsunog upang makabuo ng kapangyarihan. Ito ay isang tunay na zero-emission na sasakyan ng transportasyon at naglalabas ng dalisay na tubig. Walang polusyon, zero emissions, masaganang reserba at iba pang mga pakinabang. < /p > < p>Ang isang hydrogen fuel cell na sasakyan ay isang sasakyan na gumagamit ng mga kemikal na reaksyon sa hydrogen fuel cell upang makabuo ng kuryente upang magmaneho ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ito ay isang sasakyan na gumagalaw gamit ang hydrogen bilang pangunahing enerhiya bilang kapangyarihan. < /p > < p>Ang enerhiya ng hydrogen ay isang malinis na likidong hydrogen fuel. Ang timbang ng hydrogen ay partikular na magaan. Ito ay mas magaan kaysa sa gasolina, natural gas, at kerosene, kaya hindi ito maginhawang dalhin at dalhin. Gayunpaman, ang hydrogen bilang gasolina ay itinuturing pa rin na ang pinaka-mainam na mapagkukunan ng enerhiya sa ika-21 siglo. Ang mga natatanging katangian ng hydrogen fuel bilang isang mapagkukunan ng enerhiya ay walang polusyon, mataas na kahusayan, at recyclable. < /p > < p>Panimula sa enerhiya ng hydrogen: Ang enerhiya ng hydrogen ay maaaring magamit sa maraming anyo. Maaari itong makabuo ng thermal energy sa pamamagitan ng pagkasunog at makagawa ng mekanikal na trabaho sa mga thermal engine. Maaari rin itong magamit bilang isang materyal ng enerhiya para sa mga fuel cell, o i-convert sa solidong hydrogen para magamit bilang istrukturang materyal. < /p > < p>Ang enerhiya ng hydrogen ay tumutukoy sa isang anyo ng enerhiya na gumagamit ng tubig bilang hilaw na materyal upang paghiwalayin ang hydrogen mula sa iba pang mga sangkap sa pamamagitan ng electrolysis, natural gas reforming, biomass coal hydrolysis o iba pang paraan at mag-imbak para sa iba't ibang layunin. Dahil hindi ito gumagawa ng mga pollutant at greenhouse gas sa panahon ng paggamit, ito ay itinuturing na isa sa pinakamahusay na malinis na mapagkukunan ng enerhiya. < /p > < p style="text-align:center">
USA export trends analytics-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Pangunahing kinabibilangan ng mga domestic hydrogen energy vehicle ang dark blue SL0Aion LX Fuel Cell, EU7 FC, Hongqi H5 Karamihan sa mga modelo tulad ng FCEV at Hydrogen Boat e H2 ay kasalukuyang nasa yugto ng pananaliksik at pagpapaunlad. Sa kasalukuyan, maraming domestic car company ang lumahok sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen, kabilang ang Great Wall, Changan, GAC, BAIC, Hongqi, Dongfeng, atbp. < /p > < p>Mayroong 3 brand sa kabuuan: Skoda hydrogen engine na ginawa ng FAW Toyota. Na-import ang MIRAI mula sa Toyota. Ang SAIC Maxus MAXUS EUNIQ7, SAIC Maxus MAXUSV80, at SAIC Maxus MAXUSV80 New Energy na ginawa ng SAIC Maxus ay kasalukuyang limang hydrogen-powered na sasakyang ito, kung saan tatlong modelo ng SAIC Maxus ang ibinebenta. < /p > < p>Honda Clarity Honda Clarity, na may cruising range na hanggang 750KM, ay maaaring i-refuel sa tatlo hanggang limang minuto. 2 Toyota Mirai Toyota Mirai, na may magandang baterya, 650KM, ay maaari ding i-refuel sa tatlo hanggang limang minuto. Gayunpaman, kumpara sa Honda Clarity, ang hydrogen energy vehicle na ito ay may napaka-personalized na hitsura3 SAIC Maxus FCV80. < /p > < p>SAIC Maxus FCV80 Ang SAIC Maxus FCV80, bilang unang hydrogen energy vehicle ng China na nakumpleto ang mass production, ay may maximum batery life na 500KM at hydrocracking sa loob ng 3 minuto. < /p > < p>Maxus MAXUS FCV80 Sa kasalukuyan, ang tanging hydrogen energy vehicle na inilunsad sa China ay ang Maxus MAXUS FCV80. Ito ay isang 2017 na kotse. Sa kasamaang palad, ang kotse na ito ay hindi na ibinebenta. Ang prinsipyo ng kotse na ito ay ang hydrogen ay tumutugon sa oxygen sa hangin upang makabuo ng kuryente at tubig, na nakakamit ang ganap na berde, walang polusyon, mababang ingay, at zero emissions. < /p>
Ang mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen ay maaaring pumunta sa mga istasyon ng hydrogen refueling upang mag-refuel. Ang mga pasilidad sa mga istasyon ng hydrogen refueling ay hindi gaanong naiiba sa mga nasa mga ordinaryong istasyon ng gas. Ang proseso ng hydrogenation ay katulad ng sa mga ordinaryong gasolina na sasakyan. Ang hydrogen refueling station ay mas malaki kaysa sa isang ordinaryong istasyon ng gas at binubuo ng dalawang bahagi: isang hydrogen separation plant at isang gas refueling station. < /p > < p>Ang mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen ay nagdaragdag ng hydrogen gas (karaniwang nakuha sa pamamagitan ng pagkabulok ng methane o electrolysis ng tubig). Mayroong dalawang uri ng mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen. Ang isa ay isang Hydrogen internal combustion engine vehicle (HICEV), na gumagamit ng isang internal combustion engine upang magsunog ng hydrogen (karaniwang nakuha sa pamamagitan ng pagkabulok ng methane o electrolysis ng tubig) upang makabuo ng kapangyarihan upang himukin ang sasakyan. < /p > < p>Kapag ang isang fuel cell na sasakyan ay hydrogenated, ang isang compressor ay kailangang gamitin upang i-pressure ang hydrogen sa presyon na kinakailangan ng bote ng imbakan ng hydrogen ng sasakyan, at pagkatapos ay punan ang bote ng imbakan ng hydrogen ng sasakyan sa pamamagitan ng isang filling metering device. Sa pag-unlad at pagtaas ng mga fuel cell na sasakyan, ang mga kinakailangan sa presyon ng pagsingil ng mga tangke ng imbakan ng hydrogen ay mas mataas upang magbigay ng mas maraming mileage. < /p > < p>Ang mga sasakyang pang-enerhiya ng hydrogen ay pinapagana ng hydrogen fuel. Ang hydrogen ay hindi lamang isang mahalagang pang-industriya na hilaw na materyal at pagbabawas ng ahente, kundi pati na rin isang kinakailangang gasolina para sa mga fuel cell. Sa pagsulong at pagpapasikat ng mga fuel cell, ang mga sasakyan ng fuel cell ay pumapasok sa mga mature na merkado, at ang pagkonsumo ng hydrogen ay tataas din sa isang nakababahala na rate. < /p > < p>Iyon ay hydrogen fuel cell. Ang hydrogen ay isang gasolina na maaaring palitan ang petrolyo. Ang mga produkto ng pagkasunog nito ay tubig at isang maliit na halaga ng nitrogen oxides, na nagdudulot ng kaunting polusyon sa hangin. Ang hydrogen ay maaaring gawin sa malaking halaga mula sa electrolyzed water at gasification ng karbon, at hindi nangangailangan ng malalaking pagbabago sa makina ng sasakyan. Samakatuwid, ang mga sasakyan ng hydrogen ay may malawak na mga prospect ng aplikasyon. < /p > < p>Ang hydrogen energy hydrogenation method ng Hongqi Automobile ay ang mga sumusunod: Maaari kang pumunta sa hydrogen refueling station para mag-refuel. Ang mga pasilidad sa hydrogen refueling station ay hindi gaanong naiiba sa mga nasa ordinaryong gasolinahan. Ang mga sasakyang panggatong ng hydrogen ay talagang katulad ng mga ordinaryong sasakyan. Walang makabuluhang pagkakaiba sa proseso ng refueling. < /p>
Ang hydrogen fuel ay tumutukoy sa likidong hydrogen fuel. Ang pagsunog ng isang gramo ng hydrogen ay maaaring maglabas ng 142 kilojoules ng init, na tatlong beses ang calorific value ng gasolina. Ang produkto ng pagkasunog nito ay tubig, walang abo at basurang gas, at hindi marumi ang kapaligiran. Ang hydrogen ay isang walang kulay na gas. Ang pagsunog ng isang gramo ng hydrogen ay maaaring maglabas ng 142 kilojoules ng init, na tatlong beses ang calorific value ng gasolina. < /p > < p>Ang mga sasakyang panggatong ng hydrogen ay binago batay sa tradisyonal na internal combustion engine at maaaring direktang gamitin ang hydrogen bilang gasolina para sa pagsunog upang makabuo ng kapangyarihan. Ito ay isang tunay na zero-emission na sasakyan ng transportasyon at naglalabas ng dalisay na tubig. Walang polusyon, zero emissions, masaganang reserba at iba pang mga pakinabang. < /p > < p>Ang isang hydrogen fuel cell na sasakyan ay isang sasakyan na gumagamit ng mga kemikal na reaksyon sa hydrogen fuel cell upang makabuo ng kuryente upang magmaneho ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ito ay isang sasakyan na gumagalaw gamit ang hydrogen bilang pangunahing enerhiya bilang kapangyarihan. < /p > < p>Ang enerhiya ng hydrogen ay isang malinis na likidong hydrogen fuel. Ang timbang ng hydrogen ay partikular na magaan. Ito ay mas magaan kaysa sa gasolina, natural gas, at kerosene, kaya hindi ito maginhawang dalhin at dalhin. Gayunpaman, ang hydrogen bilang gasolina ay itinuturing pa rin na ang pinaka-mainam na mapagkukunan ng enerhiya sa ika-21 siglo. Ang mga natatanging katangian ng hydrogen fuel bilang isang mapagkukunan ng enerhiya ay walang polusyon, mataas na kahusayan, at recyclable. < /p > < p>Panimula sa enerhiya ng hydrogen: Ang enerhiya ng hydrogen ay maaaring magamit sa maraming anyo. Maaari itong makabuo ng thermal energy sa pamamagitan ng pagkasunog at makagawa ng mekanikal na trabaho sa mga thermal engine. Maaari rin itong magamit bilang isang materyal ng enerhiya para sa mga fuel cell, o i-convert sa solidong hydrogen para magamit bilang istrukturang materyal. < /p > < p>Ang enerhiya ng hydrogen ay tumutukoy sa isang anyo ng enerhiya na gumagamit ng tubig bilang hilaw na materyal upang paghiwalayin ang hydrogen mula sa iba pang mga sangkap sa pamamagitan ng electrolysis, natural gas reforming, biomass coal hydrolysis o iba pang paraan at mag-imbak para sa iba't ibang layunin. Dahil hindi ito gumagawa ng mga pollutant at greenhouse gas sa panahon ng paggamit, ito ay itinuturing na isa sa pinakamahusay na malinis na mapagkukunan ng enerhiya. < /p > < p style="text-align:center">
How to comply with export quotas
author: 2024-12-24 00:07Trade data-driven credit insurance
author: 2024-12-23 23:05Identifying duty exemptions via HS code
author: 2024-12-23 22:22HS code alignment with trade strategies
author: 2024-12-23 22:08Wool and yarn HS code verification
author: 2024-12-23 23:56Automotive supply chain transparency tools
author: 2024-12-23 23:25Fisheries products HS code classification
author: 2024-12-23 23:00HS code integration into supplier scorecards
author: 2024-12-23 22:14How to analyze import export documentation
author: 2024-12-23 22:02329.63MB
Check285.42MB
Check875.91MB
Check536.11MB
Check646.35MB
Check145.13MB
Check446.59MB
Check437.73MB
Check886.89MB
Check849.83MB
Check681.22MB
Check455.39MB
Check249.76MB
Check397.48MB
Check618.68MB
Check412.26MB
Check484.26MB
Check836.77MB
Check217.82MB
Check989.23MB
Check227.34MB
Check445.21MB
Check248.16MB
Check336.47MB
Check171.98MB
Check796.57MB
Check454.39MB
Check686.64MB
Check885.22MB
Check694.45MB
Check293.21MB
Check145.45MB
Check367.81MB
Check625.29MB
Check343.35MB
Check632.57MB
CheckScan to install
USA export trends analytics to discover more
Netizen comments More
96 How to find reliable importers and exporters
2024-12-24 00:24 recommend
172 How to secure international sourcing
2024-12-24 00:20 recommend
189 Global trade intelligence for banking
2024-12-23 23:50 recommend
1571 Data-driven trade invoice verification
2024-12-23 23:01 recommend
2849 Exporter data
2024-12-23 22:26 recommend