1. Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat maging layunin, totoo at makatotohanang Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat na naaayon sa layunin at katotohanan, at ang mga materyales at data na binanggit ay dapat na totoo at maaasahan. Upang tutulan ang pandaraya, o upang matugunan ang mga hangarin ng mga superyor, piliin ang mga materyales na gusto nila. Sa madaling sabi, magsalita sa mga katotohanan. < /p > < p>2. Paunang Salita. Ang paunang salita ay gumagamit ng maigsi at maigsi na mga salita upang isulat ang batayan para sa pagsulat ng ulat ng pagsisiyasat, ang layunin ng pananaliksik o layunin ng ulat, ang saklaw, oras, lugar ng pagsisiyasat, at ang mga pamamaraan at pamamaraan ng pagsisiyasat na ginamit. Pangunahing katawan. Ang ulat ng pananaliksik sa merkado ay higit sa lahat ay may kasamang bahagi ng buod, bahagi ng teksto, at bahagi ng pagtatapos. Ang tatlong puntong ito ay bumubuo sa pangunahing katawan ng ulat. < /p > < p>3. Ang mga pangunahing nilalaman ng ulat ng pananaliksik sa merkado ay kinabibilangan ng; Una, ipaliwanag ang layunin ng pagsisiyasat at ang mga problema na malulutas. Pangalawa, ipakilala ang impormasyon sa background ng merkado. Pangatlo, ang pamamaraan ng pagsusuri. Tulad ng pagkuha ng sample, pagkolekta ng data, pag-uuri, mga pamamaraan sa pagsusuri, atbp. Pang-apat, data ng survey at pagsusuri nito. Ikalima, maglagay ng mga argumento. Ibig sabihin, ipakita ang iyong sariling mga pananaw at opinyon. < /p>
Samakatuwid, ang hindi nakatagong panuntunang ito ay pinalawig sa panahon ng "Car Three Guarantees". Ayon sa paliwanag ng State Administration of Quality Supervision, mayroong problema sa manu-manong pagpapanatili ng warranty ng sasakyan: "Ang mga gumagamit ay dapat pumunta sa isang tindahan ng 4S para sa pagkumpuni, kung hindi, ang mga mamimili ay mai-exempt mula sa tatlong mga karapatan sa garantiya." Sa madaling salita, kung hindi ito naayos sa isang tindahan ng 4S, ito ay "sa labas ng panahon ng warranty". < /p > < p>Ang patakaran sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>[Pacific Automotive Network] Ang tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>Ang regulasyon sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa isang panukalang pangalagaan para sa mga serbisyo sa pagbebenta at pagpapanatili ng sasakyan, na pangunahing kinabibilangan ng mga responsibilidad na "tatlong garantiya", mga tuntunin sa pagbabalik at pagpapalitan, at katiyakan ng kalidad ng pagpapanatili. Ang mga regulasyong ito ay naglalayong protektahan ang mga karapatan at interes ng mga mamimili at magbigay ng kinakailangang proteksyon sa panahon ng pagbili at paggamit ng kotse. < /p>
Ang layunin ng survey sa pagpapasiya ng pagkuha ng mga piyesa ng sasakyan ay upang maunawaan ang mga tatak at presyo ng mga piyesa sa merkado, upang matukoy ang mga channel at presyo ng pagbili. Ang nilalaman ng survey ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto: Mga tatak ng accessory: Suriin ang mga tatak ng accessory sa merkado, kabilang ang mga tatak ng OEM at mga tatak ng third-party, upang matukoy ang mga channel ng pagbili at supplier. < /p > < p>Ang layunin ng pagsisiyasat sa mga kumpanya ng pagbebenta ng sasakyan sa Lalawigan ng Shandong ay upang maunawaan ang sitwasyon ng merkado ng pagbebenta ng sasakyan at magbigay ng maaasahang batayan ng pananaliksik para sa pagpoposisyon sa merkado at pagsusuri ng proyektong ito. < /p > < p>Una sa lahat, para sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan, mas maginhawang mangolekta ng Internet ang iba't ibang tanong na itinaas ng mga customer sa proseso ng pagbili ng mga piyesa ng sasakyan, at napapanahong ibigay ang impormasyong ito sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan. Maaaring pag-aralan ng mga tagagawa ang hangarin ng pagbili ng customer batay dito, upang makagawa ng mga bahagi ng auto na nakakatugon sa demand ng merkado sa lalong madaling panahon. < /p > < p>Ang segmentation ng merkado ng mga piyesa ng sasakyan ay tumutukoy sa paghahati ng merkado sa ilang makabuluhang grupo ng user batay sa mga pangangailangan ng user at iba't ibang pagkakaiba tulad ng iba't ibang pag-uugali sa pagbili at gawi sa pagbili batay sa survey at pananaliksik. Ang pangunahing marketing ng sasakyan at accessories ay pangunahing nagsasangkot sa pagbebenta ng mga kumpletong sasakyan at accessories sa industriya ng sasakyan, at isang sangay ng marketing. < /p > < p>Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan, ang pag-iba-iba ng mga produkto ng mga piyesa ng sasakyan at matinding kompetisyon sa merkado ay naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa pamamahala ng mapagkukunan ng mga piyesa. Sa bilis ng impormasyon, ang mga pangunahing internasyonal na automaker ay unti-unting nadagdagan ang kanilang pamumuhunan sa ERP at e-commerce, at nagpapatakbo sa isang mas mahusay at mabilis na mode, sa gayon pinapahusay ang kanilang kompetisyon sa marketing. < /p>
Ang una ay upang siyasatin kung anong uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mayroon sa merkado? Consumer brand ng sasakyan? Ang pangalawa ay ang pag-uuri ng mga tatak na ito, high-end, mid-end at low-end. Pangatlo, ihambing ang mga presyo ng mga tatak na ito. At kung sino ito naaangkop. Ang ikaapat ay upang ihambing ang kalidad ng mga sasakyan ng parehong tatak. < /p > < p>Mula sa pananaw ng industriyal na kadena, ang upstream ng bagong energy vehicle industry chain ay pangunahing kinabibilangan ng supply ng mga pangunahing hilaw na materyales at piyesa tulad ng mga baterya, motor, at electronic control; Ang midstream ay tumutukoy sa pagmamanupaktura ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na maaaring nahahati sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan, atbp. ayon sa kanilang layunin; Kasama sa downstream ang mga bagong serbisyo sa pagsingil ng sasakyan ng enerhiya, mga bagong serbisyo sa aftermarket ng sasakyan ng enerhiya at iba pang larangan ng aplikasyon. < /p > < p>China New Energy Vehicle Market Survey at Market Prospect Forecast Report Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga sasakyang gumagamit ng mga bagong sistema ng kuryente at ganap o pangunahing hinimok ng mga bagong mapagkukunan ng enerhiya. Noon pang ika-19 na siglo, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pumasok sa yugto ng kasaysayan ng mundo, ngunit hindi pa nila naabot ang komersyal na sukat. < /p > < p>Mayroong malinaw na takbo ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya na nagiging malaki at high-end. Ang antas ng elektripikasyon at katalinuhan ng industriya ay patuloy na bumubuti, at ang pagiging mapagkumpitensya ng produkto ay makabuluhang pinahusay. Ipinapakita ng data ng pagsusuri na sa merkado ng plug-in hybrid na sasakyan, ang kasiyahan ng mga joint venture brand ay makabuluhang mas mataas kaysa sa mga independiyenteng tatak. < /p > < p>Sa ilalim ng dalawahang epekto ng patakaran at merkado, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay patuloy na lalago nang sumasabog sa 2022, na may produksyon at benta na 7.08 milyon at 6.87 milyong yunit ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 99% at 94% ayon sa pagkakabanggit. Sa pagtatapos ng 2022, ang China ay magkakaroon ng 13.1 milyong bagong sasakyang pang-enerhiya at 10.45 milyong purong de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>Sa kabuuan, ang mga lokal na kumpanya ng kotse ay nagbabago sa iba't ibang paraan upang mapabuti ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa merkado. Mula sa maikling siklo ng pananaliksik at pagpapaunlad hanggang sa advanced na teknolohiya ng electric drive hanggang sa malalim na pag-unawa sa domestic market, ang mga makabagong ito ay nagpapakita ng malakas na potensyal ng mga lokal na kumpanya ng kotse at optimistikong inaasahan para sa hinaharap na merkado. < /p >
How to reduce supply chain overheads-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat maging layunin, totoo at makatotohanang Ang ulat ng pagsisiyasat ay dapat na naaayon sa layunin at katotohanan, at ang mga materyales at data na binanggit ay dapat na totoo at maaasahan. Upang tutulan ang pandaraya, o upang matugunan ang mga hangarin ng mga superyor, piliin ang mga materyales na gusto nila. Sa madaling sabi, magsalita sa mga katotohanan. < /p > < p>2. Paunang Salita. Ang paunang salita ay gumagamit ng maigsi at maigsi na mga salita upang isulat ang batayan para sa pagsulat ng ulat ng pagsisiyasat, ang layunin ng pananaliksik o layunin ng ulat, ang saklaw, oras, lugar ng pagsisiyasat, at ang mga pamamaraan at pamamaraan ng pagsisiyasat na ginamit. Pangunahing katawan. Ang ulat ng pananaliksik sa merkado ay higit sa lahat ay may kasamang bahagi ng buod, bahagi ng teksto, at bahagi ng pagtatapos. Ang tatlong puntong ito ay bumubuo sa pangunahing katawan ng ulat. < /p > < p>3. Ang mga pangunahing nilalaman ng ulat ng pananaliksik sa merkado ay kinabibilangan ng; Una, ipaliwanag ang layunin ng pagsisiyasat at ang mga problema na malulutas. Pangalawa, ipakilala ang impormasyon sa background ng merkado. Pangatlo, ang pamamaraan ng pagsusuri. Tulad ng pagkuha ng sample, pagkolekta ng data, pag-uuri, mga pamamaraan sa pagsusuri, atbp. Pang-apat, data ng survey at pagsusuri nito. Ikalima, maglagay ng mga argumento. Ibig sabihin, ipakita ang iyong sariling mga pananaw at opinyon. < /p>
Samakatuwid, ang hindi nakatagong panuntunang ito ay pinalawig sa panahon ng "Car Three Guarantees". Ayon sa paliwanag ng State Administration of Quality Supervision, mayroong problema sa manu-manong pagpapanatili ng warranty ng sasakyan: "Ang mga gumagamit ay dapat pumunta sa isang tindahan ng 4S para sa pagkumpuni, kung hindi, ang mga mamimili ay mai-exempt mula sa tatlong mga karapatan sa garantiya." Sa madaling salita, kung hindi ito naayos sa isang tindahan ng 4S, ito ay "sa labas ng panahon ng warranty". < /p > < p>Ang patakaran sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>[Pacific Automotive Network] Ang tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa pagkumpuni, pagpapalit, at pagbabalik ng sasakyan. Pagkatapos bumili ng kotse, dapat panatilihin ng may-ari ng kotse ang invoice ng pagbili at ang sertipiko ng tatlong garantiya. Kung may problema sa kotse habang ginagamit, ang operator o nagbebenta na walang sertipiko ng tatlong garantiya ay hindi kailangang pasanin ang pananagutan ng tatlong garantiya. < /p > < p>Ang regulasyon sa tatlong garantiya ng sasakyan ay tumutukoy sa isang panukalang pangalagaan para sa mga serbisyo sa pagbebenta at pagpapanatili ng sasakyan, na pangunahing kinabibilangan ng mga responsibilidad na "tatlong garantiya", mga tuntunin sa pagbabalik at pagpapalitan, at katiyakan ng kalidad ng pagpapanatili. Ang mga regulasyong ito ay naglalayong protektahan ang mga karapatan at interes ng mga mamimili at magbigay ng kinakailangang proteksyon sa panahon ng pagbili at paggamit ng kotse. < /p>
Ang layunin ng survey sa pagpapasiya ng pagkuha ng mga piyesa ng sasakyan ay upang maunawaan ang mga tatak at presyo ng mga piyesa sa merkado, upang matukoy ang mga channel at presyo ng pagbili. Ang nilalaman ng survey ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na aspeto: Mga tatak ng accessory: Suriin ang mga tatak ng accessory sa merkado, kabilang ang mga tatak ng OEM at mga tatak ng third-party, upang matukoy ang mga channel ng pagbili at supplier. < /p > < p>Ang layunin ng pagsisiyasat sa mga kumpanya ng pagbebenta ng sasakyan sa Lalawigan ng Shandong ay upang maunawaan ang sitwasyon ng merkado ng pagbebenta ng sasakyan at magbigay ng maaasahang batayan ng pananaliksik para sa pagpoposisyon sa merkado at pagsusuri ng proyektong ito. < /p > < p>Una sa lahat, para sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan, mas maginhawang mangolekta ng Internet ang iba't ibang tanong na itinaas ng mga customer sa proseso ng pagbili ng mga piyesa ng sasakyan, at napapanahong ibigay ang impormasyong ito sa mga tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan. Maaaring pag-aralan ng mga tagagawa ang hangarin ng pagbili ng customer batay dito, upang makagawa ng mga bahagi ng auto na nakakatugon sa demand ng merkado sa lalong madaling panahon. < /p > < p>Ang segmentation ng merkado ng mga piyesa ng sasakyan ay tumutukoy sa paghahati ng merkado sa ilang makabuluhang grupo ng user batay sa mga pangangailangan ng user at iba't ibang pagkakaiba tulad ng iba't ibang pag-uugali sa pagbili at gawi sa pagbili batay sa survey at pananaliksik. Ang pangunahing marketing ng sasakyan at accessories ay pangunahing nagsasangkot sa pagbebenta ng mga kumpletong sasakyan at accessories sa industriya ng sasakyan, at isang sangay ng marketing. < /p > < p>Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan, ang pag-iba-iba ng mga produkto ng mga piyesa ng sasakyan at matinding kompetisyon sa merkado ay naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa pamamahala ng mapagkukunan ng mga piyesa. Sa bilis ng impormasyon, ang mga pangunahing internasyonal na automaker ay unti-unting nadagdagan ang kanilang pamumuhunan sa ERP at e-commerce, at nagpapatakbo sa isang mas mahusay at mabilis na mode, sa gayon pinapahusay ang kanilang kompetisyon sa marketing. < /p>
Ang una ay upang siyasatin kung anong uri ng mga de-kuryenteng sasakyan ang mayroon sa merkado? Consumer brand ng sasakyan? Ang pangalawa ay ang pag-uuri ng mga tatak na ito, high-end, mid-end at low-end. Pangatlo, ihambing ang mga presyo ng mga tatak na ito. At kung sino ito naaangkop. Ang ikaapat ay upang ihambing ang kalidad ng mga sasakyan ng parehong tatak. < /p > < p>Mula sa pananaw ng industriyal na kadena, ang upstream ng bagong energy vehicle industry chain ay pangunahing kinabibilangan ng supply ng mga pangunahing hilaw na materyales at piyesa tulad ng mga baterya, motor, at electronic control; Ang midstream ay tumutukoy sa pagmamanupaktura ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na maaaring nahahati sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal na sasakyan, atbp. ayon sa kanilang layunin; Kasama sa downstream ang mga bagong serbisyo sa pagsingil ng sasakyan ng enerhiya, mga bagong serbisyo sa aftermarket ng sasakyan ng enerhiya at iba pang larangan ng aplikasyon. < /p > < p>China New Energy Vehicle Market Survey at Market Prospect Forecast Report Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa mga sasakyang gumagamit ng mga bagong sistema ng kuryente at ganap o pangunahing hinimok ng mga bagong mapagkukunan ng enerhiya. Noon pang ika-19 na siglo, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pumasok sa yugto ng kasaysayan ng mundo, ngunit hindi pa nila naabot ang komersyal na sukat. < /p > < p>Mayroong malinaw na takbo ng mga bagong sasakyang pampasaherong enerhiya na nagiging malaki at high-end. Ang antas ng elektripikasyon at katalinuhan ng industriya ay patuloy na bumubuti, at ang pagiging mapagkumpitensya ng produkto ay makabuluhang pinahusay. Ipinapakita ng data ng pagsusuri na sa merkado ng plug-in hybrid na sasakyan, ang kasiyahan ng mga joint venture brand ay makabuluhang mas mataas kaysa sa mga independiyenteng tatak. < /p > < p>Sa ilalim ng dalawahang epekto ng patakaran at merkado, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay patuloy na lalago nang sumasabog sa 2022, na may produksyon at benta na 7.08 milyon at 6.87 milyong yunit ayon sa pagkakabanggit, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 99% at 94% ayon sa pagkakabanggit. Sa pagtatapos ng 2022, ang China ay magkakaroon ng 13.1 milyong bagong sasakyang pang-enerhiya at 10.45 milyong purong de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>Sa kabuuan, ang mga lokal na kumpanya ng kotse ay nagbabago sa iba't ibang paraan upang mapabuti ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa merkado. Mula sa maikling siklo ng pananaliksik at pagpapaunlad hanggang sa advanced na teknolohiya ng electric drive hanggang sa malalim na pag-unawa sa domestic market, ang mga makabagong ito ay nagpapakita ng malakas na potensyal ng mga lokal na kumpanya ng kotse at optimistikong inaasahan para sa hinaharap na merkado. < /p >
HS code mapping for re-importation
author: 2024-12-24 02:56HS code intelligence for oil and gas industry
author: 2024-12-24 02:17HS code-driven market entry strategy
author: 2024-12-24 02:11Middle East trade compliance platform
author: 2024-12-24 01:43Global trade flow optimization
author: 2024-12-24 02:57Comprehensive customs data libraries
author: 2024-12-24 02:56How to comply with EU trade regulations
author: 2024-12-24 02:44Global regulatory compliance by HS code
author: 2024-12-24 02:12High-precision instruments HS code mapping
author: 2024-12-24 02:07749.51MB
Check453.66MB
Check268.87MB
Check511.81MB
Check166.27MB
Check327.77MB
Check626.93MB
Check838.44MB
Check154.88MB
Check788.81MB
Check896.43MB
Check113.23MB
Check533.42MB
Check539.41MB
Check225.76MB
Check633.63MB
Check768.69MB
Check558.49MB
Check757.24MB
Check519.29MB
Check417.14MB
Check767.99MB
Check132.52MB
Check488.71MB
Check387.72MB
Check367.48MB
Check227.92MB
Check212.38MB
Check513.93MB
Check812.66MB
Check511.34MB
Check357.16MB
Check259.72MB
Check773.76MB
Check844.79MB
Check445.44MB
CheckScan to install
How to reduce supply chain overheads to discover more
Netizen comments More
1428 Ceramics imports HS code mapping
2024-12-24 03:03 recommend
719 How to navigate non-tariff barriers
2024-12-24 01:44 recommend
269 HS code-driven margin analysis
2024-12-24 01:01 recommend
1208 Global trade fair insights
2024-12-24 00:52 recommend
1024 Global trade data-driven forecasting
2024-12-24 00:46 recommend