Export licenses tied to HS codes-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Konstruksyon at Pagkumpuni ng Makina (Mga Tip sa Konstruksyon at Pagpapanatili ng Makina: Pagbutihin ang Performance ng Makina!) Ang makina ang core ng makina at ito ang susi sa normal na operasyon ng makina. Ang konstruksyon at pagpapanatili ng makina ay may mahalagang epekto sa pagganap ng makina. Ipakikilala ng artikulong ito ang istraktura at pagpapanatili ng makina mula sa dalawang aspeto: istraktura ng makina at mga kasanayan sa pagpapanatili,Export licenses tied to HS codes umaasa na matulungan ang lahat na mas mapanatili at mapabuti ang pagganap ng makina. 1. Istraktura ng makina Ang makina ay binubuo ng maraming bahagi, kabilang ang cylinder block, cylinder head, crankshaft, connecting rod, piston, valve, atbp. Ang istraktura ng makina ay ipinapakita sa figure sa ibaba. 1. Block ng silindro Ang bloke ng silindro ay ang pangunahing bahagi ng makina, na napapailalim sa malaking presyon at thermal load. Ang papel nito ay upang bumuo ng isang silid ng pagkasunog sa loob, na nagpapahintulot sa gasolina na magsunog at maglabas ng enerhiya. Ang bloke ng silindro ay karaniwang gawa sa cast iron o aluminyo haluang metal. 2. Pulo ng silindro Ang ulo ng silindro ay matatagpuan sa itaas na bahagi ng bloke ng silindro at karaniwang gawa sa cast iron o aluminyo haluang metal. Ang tungkulin nito ay upang i-seal ang silindro sa itaas ng silindro upang ang gas sa silindro ay hindi tumagas. Kasama rin dito ang mga bahagi tulad ng mga balbula at camshafts. 3. Crankshaft Ang crankshaft ay isang mahalagang bahagi ng makina. Ito ay konektado sa piston connecting rod at nagtutulak sa mga gulong na paikutin. Ang anggulo ng crankshaft ay patuloy na nagbabago, upang ang paggalaw ng piston at ang pagkonekta ng baras ay na-convert sa pag-ikot ng paggalaw, na nagtutulak sa mga gulong na paikutin. Ang mga crankshaft ay karaniwang gawa sa cast iron o bakal. 4. Connecting Rod Ang connecting rod ay isang bahagi na nag-uugnay sa piston at crankshaft. Ipinapadala nito ang pataas at pababang paggalaw ng piston sa crankshaft at ang rotational motion ng crankshaft sa piston. Ang pagkonekta ng baras ay karaniwang gawa sa bakal o haluang metal na aluminyo. 5. Piston Ang piston ay isa sa mga mahahalagang bahagi ng makina.Ito ay isang selyadong silindro na maaaring gumalaw pataas at pababa sa silindro. Ang tungkulin nito ay upang ihalo ang gasolina sa hangin, i-compress ito, at pagkatapos ay mag-apoy at sunugin ito. Gumagamit ito ng enerhiya upang itulak ang piston pababa, ikonekta ito sa crankshaft sa pamamagitan ng pagkonekta ng baras, at sa wakas ay nagtutulak sa mga gulong na paikutin. Ang piston ay karaniwang gawa sa haluang metal na aluminyo. 6. Balbula Ang balbula ay isang balbula na kumokontrol sa pagpasok at labasan ng gasolina at hangin. Kinokontrol nito ang pagbubukas at pagsasara ng camshaft. Ang mga balbula ay karaniwang gawa sa bakal o aluminyo haluang metal. 2. Mga kasanayan sa pagpapanatili ng makina Ang pagpapanatili ng makina ay napakahalaga. Maaari nitong epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina at mapabuti ang pagganap ng makina. Narito ang ilang karaniwang tip sa pagpapanatili ng makina. 1. Bigyang-pansin ang paglamig ng makina Ang makina ay gumagawa ng mataas na temperatura kapag gumagana, kaya dapat itong mapanatili nang maayos ang paglamig. Ang mga karaniwang ginagamit na coolant para sa mga sistema ng paglamig ng engine ay tubig at antifreeze. Kailangan nating suriin ang antas ng coolant nang regular at magdagdag ng bagong coolant kung kinakailangan. Kung natagpuan ang isang pagtagas o abnormalidad ng coolant, dapat mong hanapin ang sanhi at ayusin ito sa oras. 2. Ang regular na pagpapalit ng langis ng makina ay nangangailangan ng pagpapadulas ng langis ng makina upang epektibong mabawasan ang pagsusuot at alitan. Matapos magamit ang langis ng makina sa loob ng isang tagal ng panahon, ito ay magiging kontaminado at oxidized. Samakatuwid, kinakailangan upang regular na baguhin ang langis at suriin at palitan ang air filter at fuel filter ayon sa paggamit. 3. Ang makina na panatilihing malinis at tumatakbo ay magkakaipon ng maraming dumi at mantsa ng langis. Kung hindi malinis, madali itong makakaapekto sa normal na operasyon ng makina. Samakatuwid, ang makina ay kailangang panatilihing malinis at maaaring linisin ng mga ahente ng paglilinis o mga brush. 4. Regular na suriin ang sinturon Ang sinturon ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paghahatid ng makina at kailangang mapanatili sa mabuting kondisyon. Madalas suriin ang higpit at pagsusuot ng sinturon, at palitan ito sa oras kung may mga problema. 5. Regular na suriin ang baterya Ang baterya ay isang mahalagang bahagi para sa normal na pagsisimula ng makina. Kailangang madalas suriin kung ang baterya ay gumagana nang normal at kung ang acid ng baterya ay masyadong mababa. Kung may natagpuan na problema, kailangan mong palitan ang baterya o magdagdag ng acid sa oras. Sa madaling sabi, ang konstruksyon at pagpapanatili ng makina ay may makabuluhang epekto sa pagganap ng makina. Ang mahusay na pagpapanatili ng makina ay maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo at mapabuti ang pagganap ng makina. Kailangan nating regular na suriin ang makina at isagawa ang kinakailangang pagpapanatili at pag-aayos upang matiyak na ang aming makina ay maaaring gumana nang matagal at ligtas.
Contact Us
Phone:020-83484696
Netizen comments More
926 Global trade duty recovery strategies
2024-12-24 03:00 recommend
1657 Export data analysis for consumer goods
2024-12-24 02:57 recommend
1249 Global HS code repository access
2024-12-24 00:56 recommend
743 AI-driven trade data analytics
2024-12-24 00:47 recommend
1486 HS code automotive parts mapping
2024-12-24 00:34 recommend