Ang pinakasimpleng at pinaka-matipid na paraan ay ang basagin ang harap at likod na salamin ng pinto. Ang presyo ng mga salamin na ito ay ang pinakamurang, hindi ka makaramdam ng masama kung basagin mo ito, at madaling gumamit ng lakas. Kung basagin ang gilid window glass, ang post-processing at pagpapalit ay ang pinakamabilis din. < /p > < p>Basagin ang gilid window glass para iligtas ang sarili. Kapag ang driver ay may emergency window upang makatakas, dapat muna itong basagin ang side window upang makatakas. Dahil ang front windshield glass ay makapal at kadalasang laminated glass, mahirap basagin. Kahit na ito ay basag, hindi ito madaling mahulog sa isang malaking lugar at mabilis na bumubuo ng isang escape outlet. Ang side window glass ay mas makapal kaysa sa front windshield glass at mas madaling basagin. < /p > < p>Kapag hindi sinasadyang nahulog sa tubig habang nagmamaneho ng sasakyang de-motor at hindi mabubuksan ang pinto, ang paraan ng pagsagip sa sarili na iyong opsyon ay ang basagin ang gilid window glass. Kapag ang isang sasakyang de-motor ay hindi sinasadyang nahulog sa tubig at hindi mabubuksan ang pinto, ang opsyonal na paraan ng pagsagip sa sarili ay ang basagin ang salamin at payagan ang tubig na makapasok sa sabungan. < /p > < p>Dahil ang paggamit ng side door upang makatakas ay ang pinakaligtas at pinakamabilis na paraan, pagkatapos mahulog ang kotse sa tubig, hindi ito lalulubog sa ilalim ng tubig kaagad. Kung hindi mabubuksan ang pinto, gumamit ng safety martilyo upang matalo ang mga gilid at sulok ng salamin, lalo na ang gitna ng itaas na gilid ng salamin. Kapag ang salamin ay basag, madaling basagin ang buong salamin. < /p > < p>Kung lumubog ang kotse sa tubig, maaaring masira ng safety martilyo ang salamin na bintana. Ang mga side window ay ginustong, ang windshield ay mahirap basagin sa tubig. Ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng martilyo ng kaligtasan upang hamunin ang mga gilid at sulok ng salamin ng bintana. Lalo na sa gitna ng itaas na gilid ng baso, kapag ang baso ay basag, madaling basagin ang buong piraso ng baso. < /p > < p>Kapag umaapaw ang tubig sa sasakyan, tanggalin ang seat belt at kumatok sa itaas o ibabang gilid ng salamin ng pinto gamit ang bakal na bar ng headrest upang payagan ang tubig na dumaloy sa sasakyan o direktang basagin ang bintana. Kapag ang tubig sa kotse ay malapit sa panlabas na daloy ng tubig at ang panloob at panlabas na presyon ay malapit sa balanse, pilitin mong buksan ang pinto, huminga ng malalim sa tubig, at ilabas ang iyong ulo sa tubig. < /p>
Importer data-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang pinakasimpleng at pinaka-matipid na paraan ay ang basagin ang harap at likod na salamin ng pinto. Ang presyo ng mga salamin na ito ay ang pinakamurang, hindi ka makaramdam ng masama kung basagin mo ito, at madaling gumamit ng lakas. Kung basagin ang gilid window glass, ang post-processing at pagpapalit ay ang pinakamabilis din. < /p > < p>Basagin ang gilid window glass para iligtas ang sarili. Kapag ang driver ay may emergency window upang makatakas, dapat muna itong basagin ang side window upang makatakas. Dahil ang front windshield glass ay makapal at kadalasang laminated glass, mahirap basagin. Kahit na ito ay basag, hindi ito madaling mahulog sa isang malaking lugar at mabilis na bumubuo ng isang escape outlet. Ang side window glass ay mas makapal kaysa sa front windshield glass at mas madaling basagin. < /p > < p>Kapag hindi sinasadyang nahulog sa tubig habang nagmamaneho ng sasakyang de-motor at hindi mabubuksan ang pinto, ang paraan ng pagsagip sa sarili na iyong opsyon ay ang basagin ang gilid window glass. Kapag ang isang sasakyang de-motor ay hindi sinasadyang nahulog sa tubig at hindi mabubuksan ang pinto, ang opsyonal na paraan ng pagsagip sa sarili ay ang basagin ang salamin at payagan ang tubig na makapasok sa sabungan. < /p > < p>Dahil ang paggamit ng side door upang makatakas ay ang pinakaligtas at pinakamabilis na paraan, pagkatapos mahulog ang kotse sa tubig, hindi ito lalulubog sa ilalim ng tubig kaagad. Kung hindi mabubuksan ang pinto, gumamit ng safety martilyo upang matalo ang mga gilid at sulok ng salamin, lalo na ang gitna ng itaas na gilid ng salamin. Kapag ang salamin ay basag, madaling basagin ang buong salamin. < /p > < p>Kung lumubog ang kotse sa tubig, maaaring masira ng safety martilyo ang salamin na bintana. Ang mga side window ay ginustong, ang windshield ay mahirap basagin sa tubig. Ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng martilyo ng kaligtasan upang hamunin ang mga gilid at sulok ng salamin ng bintana. Lalo na sa gitna ng itaas na gilid ng baso, kapag ang baso ay basag, madaling basagin ang buong piraso ng baso. < /p > < p>Kapag umaapaw ang tubig sa sasakyan, tanggalin ang seat belt at kumatok sa itaas o ibabang gilid ng salamin ng pinto gamit ang bakal na bar ng headrest upang payagan ang tubig na dumaloy sa sasakyan o direktang basagin ang bintana. Kapag ang tubig sa kotse ay malapit sa panlabas na daloy ng tubig at ang panloob at panlabas na presyon ay malapit sa balanse, pilitin mong buksan ang pinto, huminga ng malalim sa tubig, at ilabas ang iyong ulo sa tubig. < /p>
How to comply with EU trade regulations
author: 2024-12-24 01:25Trade data-driven investment strategies
author: 2024-12-24 01:09Comparative freight cost modeling
author: 2024-12-24 00:27Industry consolidation via HS code data
author: 2024-12-24 00:11Exotic wood imports HS code references
author: 2024-12-23 23:17Solar panel imports HS code references
author: 2024-12-24 01:08HS code-based trade route profitability
author: 2024-12-24 00:39Industrial chemicals HS code monitoring
author: 2024-12-24 00:19HS code-driven import quality checks
author: 2024-12-24 00:19Real-time supply chain financing insights
author: 2024-12-24 00:12875.53MB
Check539.86MB
Check921.46MB
Check149.26MB
Check599.89MB
Check381.81MB
Check943.44MB
Check187.51MB
Check896.24MB
Check371.96MB
Check135.27MB
Check761.27MB
Check246.16MB
Check136.52MB
Check232.55MB
Check794.24MB
Check649.59MB
Check899.52MB
Check411.49MB
Check873.15MB
Check997.13MB
Check193.72MB
Check733.92MB
Check292.85MB
Check774.45MB
Check988.68MB
Check445.51MB
Check723.38MB
Check992.13MB
Check545.49MB
Check319.39MB
Check428.78MB
Check681.83MB
Check572.95MB
Check381.92MB
Check875.39MB
CheckScan to install
Importer data to discover more
Netizen comments More
105 Soybeans (HS code ) import patterns
2024-12-24 01:01 recommend
1987 HS code-based anti-dumping analysis
2024-12-24 00:56 recommend
2024 HS code-based trade route profitability
2024-12-24 00:17 recommend
1400 Trade compliance training resources
2024-12-24 00:10 recommend
1149 How to detect supply chain inefficiencies
2024-12-23 23:30 recommend