< p>
1. Kabilang sa maraming tatak ng kotse, ang Mitsubishi Motors na na-import mula sa Japan ay palaging pinapaboran ng mga mamimili. Mula nang pumasok ang Mitsubishi Motors sa merkado ng China noong 1988, ang patuloy na makabagong teknolohiya at naka-istilong disenyo ng hitsura ay nagbigay-daan sa mas maraming mamimili ng Tsino na makilala at pumili ng Mitsubishi Motors. < /p > < p>2. Ang Mitsubishi Motors ay nagmula noong 1870 at isa sa mga pinakalumang tagagawa ng sasakyan sa Japan. Ang sikat na trademark na "Mitsubishi" ay binubuo ng tatlong brilyante, na kumakatawan sa malakas na lakas ng Mitsubishi sa bakal, papel, mabibigat na industriya at iba pang larangan ng industriya. < /p > < p>3. Ang Mitsubishi Motors ay isang Japanese multinational na tagagawa ng sasakyan na naka-headquarter sa Minato-ku, Tokyo. Noong 1970, ito ay independiyenteng mula sa awtomatikong departamento ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng Mitsubishi Heavy Industries. Sa mga tuntunin ng output, ito ang ikalimang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa Japan at ang ika-15 pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo, Mitsubishi Motors, ay gumagawa ng mga pribadong sasakyan. < /p>
1. Hindi. Ang mga orihinal na imported na kotse ay maaaring hindi nakakatugon sa mga gawi sa paggamit ng mga domestic consumer. Para sa mas kumplikadong isyu tulad ng pagsasanay sa chassis, ang mga domestic at imported na kotse ay mas sensitibo. Sa sikolohiya ng mamimili ng publiko, ang mga imported na kotse ay kadalasang mas malakas kaysa sa mga domestic na kotse., ang kalidad ay mas garantisadong. < /p > < p>2. Ang mas mayamang modelo at configuration ay isa ring mahalagang bentahe ng parallel imported na mga kotse, dahil ang mga medium-sized na imported na kotse ay mga modelo na ginawa upang matugunan ang Chinese market. Pagkatapos ng pagtaas ng presyo ng mga middlemen, ang presyo ay magiging mas mataas, at Walang maraming modelo at configuration, ngunit ang parallel imported na kotse ay mga modelo sa mga merkado sa ibang bansa, at ang kanilang mga modelo at configuration ay magiging mas mayaman. < /p > < p>3. Una sa lahat, ang kalidad ay napanatili. Bukod dito, ang kotse mismo ay may magandang reputasyon at magandang ratio ng presyo/pagganap. Ito ay sulit na bilhin. 1 Ang kotseng ito ay nagmula sa MQB platform ng Volkswagen, at ito ang unang SUV sa platform na ito. Ito ay nahahati sa dalawang bersyon: standard wheelbase at long wheelbase. 2 Ang Tiguan na na-import sa China ay ang standard wheelbase na bersyon. < /p > < p>4. Dahil sa iba't ibang lugar ng pag-import, maaari silang nahahati sa "American standard na kotse", "Middle East version car", "plus version car", "European version car", atbp., na naiiba sa mga medium-standard na kotse na ibinebenta sa pamamagitan ng mga awtorisadong channel. Mga pakinabang ng mga parallel na na-import na kotse: kalamangan sa presyo. < /p > < p>5. Maaasahan. Ang mga imported na kotse na ibinebenta sa mga tindahan ng 4s ay pumapasok sa merkado sa pamamagitan ng mga legal na channel. Ang mga kotse na ginawa sa ibang bansa ay kailangang dumaan sa customs inspection at certification bago pumasok sa Chinese market. Tanging ang mga imported na kotse na nakapasa sa customs certification ang maaaring ibenta sa loob ng bansa, kaya sa mga tindahan ng 4s Ang pagbili ng mga imported na kotse ay maaasahan. < /p > < p>6. Ngunit ang premise ay sapat ang wallet, dahil ang presyo ng mga domestic joint venture na kotse ay mas mababa kaysa sa mga imported na kotse pagkatapos ng pinahabang wheelbase. Malaki ang espasyo at mas mura ang presyo. Lahat ng marunong mamuhay ay dapat malaman kung paano pumili. Huling punto: Kapag bumili ka ng kotse, nagmamalasakit lamang ka sa cost-performance na nakikita mo sa harap mo, pagkatapos ay nawala ka sa mukha. < /p >
HS code-based alternative sourcing strategies-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Kabilang sa maraming tatak ng kotse, ang Mitsubishi Motors na na-import mula sa Japan ay palaging pinapaboran ng mga mamimili. Mula nang pumasok ang Mitsubishi Motors sa merkado ng China noong 1988, ang patuloy na makabagong teknolohiya at naka-istilong disenyo ng hitsura ay nagbigay-daan sa mas maraming mamimili ng Tsino na makilala at pumili ng Mitsubishi Motors. < /p > < p>2. Ang Mitsubishi Motors ay nagmula noong 1870 at isa sa mga pinakalumang tagagawa ng sasakyan sa Japan. Ang sikat na trademark na "Mitsubishi" ay binubuo ng tatlong brilyante, na kumakatawan sa malakas na lakas ng Mitsubishi sa bakal, papel, mabibigat na industriya at iba pang larangan ng industriya. < /p > < p>3. Ang Mitsubishi Motors ay isang Japanese multinational na tagagawa ng sasakyan na naka-headquarter sa Minato-ku, Tokyo. Noong 1970, ito ay independiyenteng mula sa awtomatikong departamento ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng Mitsubishi Heavy Industries. Sa mga tuntunin ng output, ito ang ikalimang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa Japan at ang ika-15 pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo, Mitsubishi Motors, ay gumagawa ng mga pribadong sasakyan. < /p>
1. Hindi. Ang mga orihinal na imported na kotse ay maaaring hindi nakakatugon sa mga gawi sa paggamit ng mga domestic consumer. Para sa mas kumplikadong isyu tulad ng pagsasanay sa chassis, ang mga domestic at imported na kotse ay mas sensitibo. Sa sikolohiya ng mamimili ng publiko, ang mga imported na kotse ay kadalasang mas malakas kaysa sa mga domestic na kotse., ang kalidad ay mas garantisadong. < /p > < p>2. Ang mas mayamang modelo at configuration ay isa ring mahalagang bentahe ng parallel imported na mga kotse, dahil ang mga medium-sized na imported na kotse ay mga modelo na ginawa upang matugunan ang Chinese market. Pagkatapos ng pagtaas ng presyo ng mga middlemen, ang presyo ay magiging mas mataas, at Walang maraming modelo at configuration, ngunit ang parallel imported na kotse ay mga modelo sa mga merkado sa ibang bansa, at ang kanilang mga modelo at configuration ay magiging mas mayaman. < /p > < p>3. Una sa lahat, ang kalidad ay napanatili. Bukod dito, ang kotse mismo ay may magandang reputasyon at magandang ratio ng presyo/pagganap. Ito ay sulit na bilhin. 1 Ang kotseng ito ay nagmula sa MQB platform ng Volkswagen, at ito ang unang SUV sa platform na ito. Ito ay nahahati sa dalawang bersyon: standard wheelbase at long wheelbase. 2 Ang Tiguan na na-import sa China ay ang standard wheelbase na bersyon. < /p > < p>4. Dahil sa iba't ibang lugar ng pag-import, maaari silang nahahati sa "American standard na kotse", "Middle East version car", "plus version car", "European version car", atbp., na naiiba sa mga medium-standard na kotse na ibinebenta sa pamamagitan ng mga awtorisadong channel. Mga pakinabang ng mga parallel na na-import na kotse: kalamangan sa presyo. < /p > < p>5. Maaasahan. Ang mga imported na kotse na ibinebenta sa mga tindahan ng 4s ay pumapasok sa merkado sa pamamagitan ng mga legal na channel. Ang mga kotse na ginawa sa ibang bansa ay kailangang dumaan sa customs inspection at certification bago pumasok sa Chinese market. Tanging ang mga imported na kotse na nakapasa sa customs certification ang maaaring ibenta sa loob ng bansa, kaya sa mga tindahan ng 4s Ang pagbili ng mga imported na kotse ay maaasahan. < /p > < p>6. Ngunit ang premise ay sapat ang wallet, dahil ang presyo ng mga domestic joint venture na kotse ay mas mababa kaysa sa mga imported na kotse pagkatapos ng pinahabang wheelbase. Malaki ang espasyo at mas mura ang presyo. Lahat ng marunong mamuhay ay dapat malaman kung paano pumili. Huling punto: Kapag bumili ka ng kotse, nagmamalasakit lamang ka sa cost-performance na nakikita mo sa harap mo, pagkatapos ay nawala ka sa mukha. < /p >
Global trade contract verification
author: 2024-12-24 02:22Supplier onboarding with data analytics
author: 2024-12-24 01:09Trade intelligence for emerging markets
author: 2024-12-24 00:14HS code-based green supply chain metrics
author: 2024-12-24 00:08Country tariff schedules by HS code
author: 2024-12-24 02:12Dried fruits HS code classification
author: 2024-12-24 01:59Long-tail trade keyword research
author: 2024-12-24 01:05HS code harmonization in NAFTA region
author: 2024-12-24 01:01How to use HS codes for tariff predictions
author: 2024-12-24 00:07645.35MB
Check979.58MB
Check457.89MB
Check948.64MB
Check821.99MB
Check223.98MB
Check293.84MB
Check285.77MB
Check779.95MB
Check426.52MB
Check411.98MB
Check185.35MB
Check269.95MB
Check317.31MB
Check253.48MB
Check975.82MB
Check194.46MB
Check755.25MB
Check186.73MB
Check931.87MB
Check821.58MB
Check248.24MB
Check519.75MB
Check991.22MB
Check926.27MB
Check815.97MB
Check521.27MB
Check767.77MB
Check671.16MB
Check677.21MB
Check572.26MB
Check614.94MB
Check923.99MB
Check474.32MB
Check531.75MB
Check849.73MB
CheckScan to install
HS code-based alternative sourcing strategies to discover more
Netizen comments More
1453 Container-level shipment data
2024-12-24 02:17 recommend
1573 Best global trade intelligence for SMEs
2024-12-24 02:07 recommend
641 HS code correlation with global standards
2024-12-24 02:04 recommend
1333 Real-time customs duty updates
2024-12-24 01:04 recommend
311 Canada HS code classification assistance
2024-12-24 00:12 recommend