Comprehensive customs ruling database

Listahan ng talaan ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Ano ang sanhi ng idle jitter ng mga awtomatikong kotse?Comprehensive customs ruling database '>Ano ang sanhi ng idle jitter ng mga awtomatikong kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' 'title='Nanginginig ang kotse, paano malutas ito? '>Nanginginig ang kotse, paano malutas ang problema? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style:none' > 3. < a href=' 'title='Bakit nanginginig ang kotse? '>Bakit nanginginig ang kotse? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' list-style: none' > 6. < a href=' '>Ano ang sanhi ng idle jitter ng mga awtomatikong kotse? < /h2 > < p>1. Ang mga bahagi ng makina ay tumatanda; Ang jitter ng kotse ay nauugnay din sa pag-iipon ng mga paa ng makina (kilala rin bilang mga claw pad). Ang mga paa ng makina ay talagang ang shock absorber system ng makina. Ang mga paa ng makina ay may pananagutan sa pagsipsip ng banayad na panginginig ng makina habang tumatakbo. Kung may problema sa mga paa ng makina, ang mga panginginig na ito ay maipapadala sa manibela at taksi, na nagiging sanhi ng panginginig sa panahon ng idle. < /p > < p>2. Pangunahing dahilan para sa hindi matatag na idle speed at jitter: Seryosong carbon deposit sa engine: Ang mga kotse ay palaging may problema sa carbon deposit. Kasama sa mga carbon deposit ang cylinder carbon deposit, throttle carbon deposit, spark plug carbon deposit, at intake carbon deposit atbp. < /p > < p>3. Ang pangunahing dahilan ng idle jitter; Ang pinakakaraniwang sanhi ng panginginig ng kotse ay ang throttle valve ay masyadong marumi o ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p > < p>4. Ang pinakakaraniwang sanhi ng idle jitter ay labis na mga deposito ng carbon sa throttle valve o fuel injector. Kapag napakaraming mga deposito ng carbon sa loob ng makina, ang gasolina na na-spray mula sa fuel injector sa panahon ng malamig na pagsisimula ay masisipsip ng mga deposito ng carbon sa isang malaking halaga, na nagreresulta sa masyadong manipis na halo, na nagpapahirap sa pagsisimula. Sa kasong ito, maghintay lamang hanggang sa ang gasolina ay nasisipsip ng mga deposito ng carbon. Kung ito ay saturated, madaling sumakay sa kotse. < /p > < p>5. Ang pinakakaraniwang sanhi ng pag-vibrate ng kotse ay maaaring ang throttle valve ay masyadong marumi at ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p>

  Nanginginig ang kotse, paano malutas ang problema? < /h2 > < p>1. Solusyon: Linisin ang circuit ng langis at suriin kung mayroong mga deposito ng carbon sa idle motor. Dapat itong linisin. 2. Isa sa mga sanhi ng jitter na dulot ng mga problema sa sistema ng ignition ay ang mga spark plug, high-voltage wire at ignition coil ay hindi gumagana. Solusyon: Suriin kung mayroong labis na mga deposito ng carbon sa spark plug at palitan ang spark plug. < /p > < p>2. Ang mga karaniwang solusyon sa panginginig ng katawan ay ang mga sumusunod: Maaari itong malutas sa pamamagitan ng dynamic na pagbabalanse ng gulong. Kapag gumagawa ng dynamic na pagbabalanse, suriin kung ang hub ng gulong ay deformed. Pagkatapos pumunta sa isang repair shop para sa inspeksyon, magsagawa ng mga pagkumpuni ayon sa aktwal na sanhi ng pagkabigo. Ang mga pangunahing dahilan kung bakit nanginginig ang kotse ay ang mga sumusunod: Ang makina ay may malubhang carbon deposit. Ang mga deposito ng carbon sa spark plug. < /p > < p>3. Idle vibration Pagkatapos magmaneho ng aming sasakyan sa loob ng ilang taon, madalas na nangyayari ang idle vibration ng sasakyan. Ang mga pangunahing pagpapakita ng pagkakamali ay ang idle speed ay pabagu-bago ng mataas at mababa, at ang bilis ng makina ay hindi regular. Ang dahilan para dito ay karaniwang dahil sa throttle. Ito ay sanhi ng masyadong marumi ang throttle valve o labis na carbon deposit sa fuel injector. < /p > < p>4. Solusyon: Suriin kung mayroong labis na carbon deposit sa spark plug at palitan ang spark plug. Hindi matatag na presyon ng langis: Inirerekomenda na pumunta sa isang tindahan ng 4S upang suriin kung normal ang presyon ng supply ng gasolina at ang sensor ng presyon ng intake ay normal. Kung ang presyon ng supply ng gasolina ng pump ay abnormal o ang halaga ng sensor ng presyon ng intake ay mali at gumagana nang hindi maganda, ito ay magiging sanhi ng panginginig ng katawan ng sasakyan. < /p > < p>5. Solusyon; Ang pinakamahusay na paraan ay linisin ang circuit ng langis at linisin ito nang regular. Ang paggamit ng PNF raw solution fuel additives ay maaaring malutas ang mga problemang dulot ng mga deposito ng carbon sa itaas. < /p > < p>6. Solusyon: Palitan ang ignition coil, palitan ang foot glue, palitan ang spark plug, palitan ang intake pressure sensor, palitan ang air filter at linisin o palitan ang fuel injector. < /p>

  Bakit nanginginig ang kotse? < /h2 > < p>Masyadong maraming deposito ng carbon; Kung ang mga deposito ng carbon sa silindro ng makina ay seryoso, ito ay magiging sanhi ng pag-block ng spark plug at pag-block ng balbula, na direktang magiging sanhi ng pag-jitter ng kotse kapag idle. < /p > < p>Ang mga bahagi ng makina ay tumatanda. Ang jitter ng kotse ay nauugnay din sa pag-iipon ng mga bahagi ng makina. Kung may problema sa mga bahagi ng makina sa oras na ito, ang mga panginginig ng boses na ito ay maipapadala sa manibela at taksi, na nagiging sanhi ng jitter sa idle speed. Solusyon: Palitan ang mga bahagi ng kotse. Ang makina ay may malubhang deposito ng carbon. < /p > < p>Ang makina ay may malubhang deposito ng carbon. Ang pinakakaraniwang sanhi ng panginginig ng kotse ay ang throttle valve ay masyadong marumi o ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. Mga problema sa sistema ng pag-aapoy. Ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng spark plug, high-voltage wire at ignition coil ay dapat suriin. Ang hindi magandang sistema ng pag-ignition at ang hindi magandang kondisyon ng spark plug ay maaari ding humantong sa ganitong uri ng pagkabigo. Hindi matatag ang presyon ng langis. < /p > < p>Ang pinakakaraniwang sanhi ng panginginig ng kotse ay ang throttle valve ay masyadong marumi o ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p>

  

  Ang iyong kotse ay palaging" nanginginig "nang walang malay. Ang positibong pamamahagi ng presyon sa pagitan ng master at alipin na mga disc ay hindi pantay. < /p > < p>Ang dahilan kung bakit hindi sinasadyang nanginginig ang clutch foot ay walang lugar upang madala ang bigat ng paa. Pindutin ang klats sa iyong harap na paa: Huwag iwanan ang kotse gamit ang iyong sakong. Suriin ang iyong pustura sa pagmamaneho: Siguraduhin na ang iyong mga paa ay natural na nakalagay sa pedal at mayroong sapat na silid para sa paggalaw ng iyong mga tuhod. Maaaring ang posisyon ng upuan ay masyadong malayo sa iyong mga paa, na nagiging sanhi ng klats na masyadong malayo sa iyong mga paa at hindi matatapak sa ilalim. < /p > < p>Pagsusuri ng problema: Ang problemang ito ay kadalasang nangyayari dahil ang higpit ng sasakyan ay hindi sapat, na nagiging sanhi ng pagpapapangit ng sasakyan habang nagmamaneho, friction o jitter sa pagitan ng pinto at frame, o desoldering sa ilang lugar, na nagreresulta sa friction sa pagitan ng mga bakal plate, atbp. < /p > < p>Dahil ang makina ay walang paraan upang gumawa ng kaukulang mga pagbabago batay sa 0.8 clearance spark plug sa loob ng ilang sandali, ito ay manginginig. Ito ay tulad ng dalawang tao na may magkakaibang personalidad, upang magkasama. Ang isa sa kanila ay palaging gumawa ng mga pagbabago para sa kasosyo upang umangkop sa mga pagkukulang ng kasosyo at mapanatili ang ritmo ng kasosyo. < /p > < p>Mayroon ding sistema ng pag-ignition. Sa pangkalahatan, bihirang magkaroon ng mga problema sa mga high-voltage na linya ng pag-ignition, kaya ang mga pangunahing problema ay sa ignition coil at spark plug, dahil lahat sila ay mga bahagi ng pagsusuot. Kapag ang pagganap ng spark plug ay bumababa o ang mababang kalidad na spark plug ay ginagamit, Ito ay magiging sanhi ng kotse na mahina na accelerate, acceleration jitter, atbp. < /p > < p>Maaaring isipin ng ilang mga beteranong driver na kung mas maraming langis ng makina ang idinagdag mo sa sasakyan, mas mahal ito, mas mabuti. Sa katunayan, ang labis na pagpuno ng langis ng makina ay hindi lamang magpapataas ng panloob na paglaban ng makina, ngunit madali ding magdulot ng makina. Ang mga deposito ng carbon ay maaaring magdulot ng pagsunog ng langis sa mga malubhang kaso. < /p>

  Bakit nanginginig ang kotse na parang twitch

  < p>Ang mga posibleng dahilan kung bakit nanginginig ang kotse na parang twitch ay ang mga sumusunod: fuel injector at throttle Ang malubhang carbon deposit sa valve, o ang throttle valve ay masyadong marumi, ay ang pinakakaraniwang kababalaghan na ang kotse ay nanginginig nang walang dahilan. < /p > < p>Ang pinakakaraniwang sanhi ng panginginig ng kotse ay ang throttle valve ay masyadong marumi o ang fuel injector ay may labis na deposito ng carbon. < /p > < p>Para sa ganitong uri ng pagkabigo, inirerekomenda na suriin ang mga sanhi ng pagkabigo sa mga sumusunod na aspeto: Una, ang engine ng sasakyan ay nagdudulot ng jitter o kawalan ng kakayahang pataasin ang bilis. Sa kasong ito, inirerekomenda na linisin ang throttle valve at intake port. Carbon deposit, pagkatapos ay suriin ang carbon deposit sa silindro at kung seryoso ang carbon deposit sa base ng valve. < /p > < p>Ang mga dahilan ng malubhang jitter sa acceleration ng kotse ay kinabibilangan ng masyadong maruming air filter element, hindi matatag na konsentrasyon ng mixed gas na dulot ng hindi matatag na presyon ng langis, at ang ignition system ng makina. Ang elemento ng air filter ay masyadong marumi: Ang elemento ng air filter ay idinisenyo upang protektahan ang makina mula sa mga dayuhang bagay o alikabok. Hayaan ang malinis na hangin na dumaloy sa makina. < /p>

  Mga sanhi at solusyon ng pag-vibrate ng kotse

  1. [Pacific Automotive Network] Pitong pangunahing sanhi ng pag-vibrate ng kotse: kulang sa cylinder ng makina, pagtanda o maluwag na goma sa paa ng makina, mga problema sa sistema ng ignition, hindi matatag na presyon ng langis, maruming air filter, bukas na mga linya ng mataas na boltahe at naka-block na mga fuel injector. < /p > < p>2. Bakit nanginginig ang sasakyan? Ang makina ay kulang sa mga silindro at apoy. Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing kotse ng pamilya ay may apat na silindro na makina. Ang pinakamalaking tampok nito ay mababang ingay at malakas na katatagan. Gayunpaman, kung ang isang partikular na silindro ay hindi gumana nang normal, ito ay makakaapekto sa iba pang tatlong silindro, na nagiging sanhi ng makabuluhang pag-jitter ng makina. < /p > < p>3. Solusyon: Suriin kung ang spark plug ay may napakaraming deposito ng carbon at palitan ang spark plug. < /p > < p>4. Mga sanhi at solusyon ng panginginig ng katawan ng katawan. Pag-iipon ng mga bahagi ng makina. Ang panginginig ng kotse ay nauugnay din sa pagtanda ng mga bahagi ng makina. Sa oras na ito, kung may problema sa mga bahagi ng makina, ang mga panginginig na ito ay maipapadala sa manibela at taksi, na nagiging sanhi ng idle. Nangyayari ang jitter. Solusyon: Palitan ang mga bahagi ng sasakyan. < /p > < p>5. Idle vibration Pagkatapos magmaneho ng aming sasakyan sa loob ng ilang taon, madalas na nangyayari ang idle vibration ng sasakyan. Ang mga pangunahing pagpapakita ng pagkakamali ay ang idle speed ay pabagu-bago ng mataas at mababa, at ang bilis ng makina ay hindi regular. Ang dahilan para dito ay karaniwang dahil sa throttle. Ito ay sanhi ng masyadong marumi ang throttle valve o labis na carbon deposit sa fuel injector. < /p >

• Step 7: Complete registration
• Once you have completed all necessary steps and agreed to the terms of Comprehensive customs ruling database, congratulations! You have successfully registered a Comprehensive customs ruling database account. Now you can enjoy a wealth of sporting events, thrilling gaming experiences and other excitement from Comprehensive customs ruling database