HS code compliance for Nordic countries-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ang istraktura ng makina ng kotse (panloob na istraktura ng makina ng kotse) Ang makina ng kotse ay ang pangunahing bahagi ng kotse. Ito ay naka-install sa harap ng sasakyan at pangunahing responsable para sa power output. Ang istraktura at panloob na istraktura ng mga makina ng sasakyan ay napaka kumplikado,HS code compliance for Nordic countries na kinasasangkutan ng iba't ibang mga prinsipyo ng mekanikal at teknolohiya sa engineering. Upang mas maunawaan ang panloob na istraktura ng isang makina ng kotse, tingnan natin ito. 1. Mga bahagi ng makina Ang isang makina ng sasakyan ay binubuo ng maraming bahagi, ang pinakamahalaga kung saan ay: cylinder block, cylinder head, piston, valve, crankshaft, connecting rod, piston ring, fuel nozzle, spark plug, atbp. 2. Prinsipyo ng pagtatrabaho ng makina Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang makina ng sasakyan ay ang paggamit ng pagkasunog ng gasolina upang makabuo ng thermal energy, na nagiging sanhi ng cylinder piston na gumagalaw ng reciprocating at makamit ang power output sa pamamagitan ng pag-ikot ng crankshaft. Sa panahon ng proseso ng pagkasunog, ang gasolina at hangin ay kailangang ihalo at masunugin sa isang tiyak na proporsyon. Kasabay nito, ang pag-aapoy ay kailangang palakasin upang payagan ang pinaghalong gas na sumabog sa silindro, sa gayon ay nagtutulak sa kotse na lumipat. 3. Panloob na istraktura ng makina Ang panloob na istraktura ng isang makina ng sasakyan ay medyo kumplikado, pangunahin na binubuo ng cylinder block, cylinder head, valve, piston, crankshaft, connecting rod, fuel nozzle at spark plug. Sa ibaba detalyado namin ang papel at istraktura ng bawat sangkap. 3.1 Cylinder block at cylinder head Ang cylinder block ay ang pangunahing bahagi ng makina at naglalaman ng ilang cylinder. Ang ulo ng silindro ay isang bahagi na sumasaklaw sa silindro.Ang pangunahing pag-andar nito ay upang isara ang silindro at mapaunlakan ang mekanismo ng piston at balbula. Ang mga bloke at ulo ng silindro ay karaniwang gawa sa cast iron o aluminyo haluang metal dahil kailangan nilang magkaroon ng mataas na lakas at mahusay na pagwawaldas ng init. 3.2 Piston Ang piston ay isa sa pinakamahalagang bahagi sa loob ng makina. Ito ay nag-uugnay sa crankshaft at ang connecting rod at nagdadala ng puwersa ng mataas na temperatura at mataas na presyon ng gas sa silindro. Kapag tumatakbo ang engine, ang piston ay nagsasagawa ng isang paggalaw ng pag-reciprocate, na nagiging sanhi ng compression at pagsabog sa silindro. 3.3 Valve Ang balbula sa isang makina ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi na konektado sa mga bahagi tulad ng piston at crankshaft. Ang pangunahing tungkulin nito ay kontrolin ang pagpasok at paglabas ng halo-halong gas sa silindro. Kapag tumatakbo ang engine, ang mga balbula ay nagbubukas at nagsasara ayon sa programa upang makontrol ang supply ng hangin at tambutso. 3.4 Crankshaft at connecting rod Ang crankshaft ay isang mahalagang bahagi sa loob ng makina ng sasakyan na ginagamit upang i-convert ang linear reciprocating motion ng piston sa rotary motion. Kapag gumagalaw ang piston, ang pagkonekta ng baras na nagkokonekta sa piston at crankshaft ay nagko-convert ng linear reciprocating motion ng piston sa rotary motion ng crankshaft, sa gayon ay nagko-convert ng enerhiya sa kinetic energy at output ito bilang kapangyarihan. 3.5 Fuel nozzle at spark plug Ang pangunahing tungkulin ng fuel nozzle sa mga makina ng kotse ay mag-iniksyon ng gasolina sa silindro, ihalo ito sa hangin, at pagkatapos ay mag-apoy at magkasunog. Ang spark plug ay isang bahagi na ginagamit upang makabuo ng mga spark, at ang ignition plug ay ginagamit upang mag-apoy ng halo. Ang nasa itaas ay isang maikling pagpapakilala sa istraktura at panloob na istraktura ng isang makina ng sasakyan. Ang pag-unawa sa komposisyon at prinsipyo ng pagtatrabaho ng makina ay napakahalaga para sa pagpapanatili ng sasakyan at pag-aayos ng sasakyan, dahil ang mga ito ay isang pangunahing bahagi upang matiyak na ang sasakyan ay gumagana nang maayos at magmaneho nang ligtas. Kung mayroon kang higit pang mga katanungan tungkol sa istraktura ng engine ng kotse o kailangang ayusin ang kotse, siguraduhing humingi ng propesyonal na tulong.
Contact Us
Phone:020-83484696
Netizen comments More
2075 Trade data-based price benchmarks
2024-12-24 01:48 recommend
2308 Data-driven tariff engineering via HS codes
2024-12-24 01:43 recommend
1128 Mineral ores HS code tariff details
2024-12-24 01:37 recommend
2510 Pharma excipients HS code classification
2024-12-24 00:42 recommend
787 Global trade agreement analysis
2024-12-23 23:16 recommend