1. Suriin ang langis ng makina Bago mag-apoy ang kotse, suriin muna ang langis ng makina upang matiyak na ang kalidad at dami ng langis ng makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang langis ng makina ng sasakyan ay dapat panatilihin sa pagitan ng pinakamababang linya ng pagmamarka at ang pinakamataas na linya ng pagmamarka ng tangke ng langis, kung hindi, maaapektuhan nito ang normal na operasyon ng makina at maaaring maging stuck. < /p > < p>2. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang ignition key at i-screw ito sa "Start." Kapag nagsisimula ang sasakyan, ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento ay magliliwanag ng ilang sandali at pagkatapos ay lumabas, at ang bagong computer ng kotse ay papasok sa self-test state (humigit-kumulang 6 segundo). Kung ang ilaw ng fault ay nakabukas pa rin pagkatapos ng pagtatapos, kailangan mong patayin ang makina upang malutas ang problema bago i-restart ang makina. < /p > < p>3. Ipasok ang susi sa posisyon ng Lock at huwag i-twist muna. Maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo. Pagkatapos ay i-twist ang susi at huminto sa ON position nang direkta sa pamamagitan ng ACC position at maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo. < /p > < p>4. Kapag nag-aapoy ang kotse, ang pagtapak sa clutch at ang preno ay maaaring mabawasan ang load sa makina. Napakahalaga nito, dahil ang clutch ay ang switch na pinuputol ang makina at gearbox. Kung hindi mo tinapak ang clutch sa oras na ito, maiiwasan nito ang sitwasyon ng pagtapak sa accelerator at pagmamadali sa labas kapag nag-aapoy. Kung ito ay neutral, pagkatapos ay tinapak ang clutch kapag nag-aapoy. < /p > < p>5. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay: pindutin nang malalim ang clutch, i-ON ang ignition key sa ON position, maghintay ng 5 hanggang 8 segundo, at pagkatapos ay i-ON ang key sa start position upang simulan ang makina; Kapag maayos na nagsimula ang makina, dapat mong palayain kaagad ang key ng pag-aapoy at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p > < h2 id='Paano mag-apoy ng kotse'>Paano mag-apoy ng kotse < p>Ipasok ang susi sa posisyon na naka-Lock at huwag i-twist muna, maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo, pagkatapos ay i-twist ang susi upang direktang huminto sa posisyon ng ACC. Maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo sa ON position. < /p > < p>Suriin kung ang kapangyarihan ng baterya ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Kung ang kapangyarihan ay masyadong mababa, hindi ito maaaring mag-apoy nang normal. Sa oras na ito, kailangan mong gumamit ng charger ng baterya upang mag-charge. Maghintay hanggang ang kapangyarihan ay umabot sa mga normal na kinakailangan bago mag-apoy. < /p > < p>Ang mga hakbang para sa pag-aapoy ng kotse ay: itapak ang klats at maghintay ng 5 hanggang 8 segundo kapag pinalitan ang ignition key sa ON na posisyon; Pagkatapos ay i-on ang susi sa posisyon ng pagsisimula upang simulan ang engine; Pagkatapos magsimula nang maayos ang makina, pakawalan kaagad ang key ng ignition at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p>
< p>
Real-time trade document filing-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Suriin ang langis ng makina Bago mag-apoy ang kotse, suriin muna ang langis ng makina upang matiyak na ang kalidad at dami ng langis ng makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang langis ng makina ng sasakyan ay dapat panatilihin sa pagitan ng pinakamababang linya ng pagmamarka at ang pinakamataas na linya ng pagmamarka ng tangke ng langis, kung hindi, maaapektuhan nito ang normal na operasyon ng makina at maaaring maging stuck. < /p > < p>2. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang ignition key at i-screw ito sa "Start." Kapag nagsisimula ang sasakyan, ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento ay magliliwanag ng ilang sandali at pagkatapos ay lumabas, at ang bagong computer ng kotse ay papasok sa self-test state (humigit-kumulang 6 segundo). Kung ang ilaw ng fault ay nakabukas pa rin pagkatapos ng pagtatapos, kailangan mong patayin ang makina upang malutas ang problema bago i-restart ang makina. < /p > < p>3. Ipasok ang susi sa posisyon ng Lock at huwag i-twist muna. Maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo. Pagkatapos ay i-twist ang susi at huminto sa ON position nang direkta sa pamamagitan ng ACC position at maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo. < /p > < p>4. Kapag nag-aapoy ang kotse, ang pagtapak sa clutch at ang preno ay maaaring mabawasan ang load sa makina. Napakahalaga nito, dahil ang clutch ay ang switch na pinuputol ang makina at gearbox. Kung hindi mo tinapak ang clutch sa oras na ito, maiiwasan nito ang sitwasyon ng pagtapak sa accelerator at pagmamadali sa labas kapag nag-aapoy. Kung ito ay neutral, pagkatapos ay tinapak ang clutch kapag nag-aapoy. < /p > < p>5. Ang tamang paraan upang mag-apoy ng kotse ay: pindutin nang malalim ang clutch, i-ON ang ignition key sa ON position, maghintay ng 5 hanggang 8 segundo, at pagkatapos ay i-ON ang key sa start position upang simulan ang makina; Kapag maayos na nagsimula ang makina, dapat mong palayain kaagad ang key ng pag-aapoy at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p > < h2 id='Paano mag-apoy ng kotse'>Paano mag-apoy ng kotse < p>Ipasok ang susi sa posisyon na naka-Lock at huwag i-twist muna, maghintay ng humigit-kumulang 2 segundo, pagkatapos ay i-twist ang susi upang direktang huminto sa posisyon ng ACC. Maghintay ng humigit-kumulang 5 segundo sa ON position. < /p > < p>Suriin kung ang kapangyarihan ng baterya ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Kung ang kapangyarihan ay masyadong mababa, hindi ito maaaring mag-apoy nang normal. Sa oras na ito, kailangan mong gumamit ng charger ng baterya upang mag-charge. Maghintay hanggang ang kapangyarihan ay umabot sa mga normal na kinakailangan bago mag-apoy. < /p > < p>Ang mga hakbang para sa pag-aapoy ng kotse ay: itapak ang klats at maghintay ng 5 hanggang 8 segundo kapag pinalitan ang ignition key sa ON na posisyon; Pagkatapos ay i-on ang susi sa posisyon ng pagsisimula upang simulan ang engine; Pagkatapos magsimula nang maayos ang makina, pakawalan kaagad ang key ng ignition at hayaan itong awtomatikong bumalik sa ON na posisyon. < /p>
< p>
How to refine supply chain visibility
author: 2024-12-23 23:12How to comply with country-specific tariffs
author: 2024-12-23 23:09Supplier risk profiling with trade data
author: 2024-12-23 21:37Cleaning agents HS code classification
author: 2024-12-23 23:55Import data trends visualization
author: 2024-12-23 23:34Organic chemicals (HS code ) patterns
author: 2024-12-23 23:05International procurement intelligence
author: 2024-12-23 22:36CIS countries HS code usage patterns
author: 2024-12-23 22:29445.79MB
Check425.15MB
Check942.76MB
Check845.46MB
Check844.69MB
Check284.29MB
Check622.38MB
Check121.16MB
Check133.88MB
Check423.49MB
Check165.75MB
Check639.34MB
Check497.58MB
Check598.94MB
Check649.27MB
Check971.46MB
Check277.55MB
Check761.48MB
Check545.58MB
Check514.23MB
Check477.48MB
Check243.33MB
Check747.28MB
Check922.98MB
Check298.89MB
Check391.86MB
Check294.99MB
Check896.63MB
Check141.16MB
Check736.95MB
Check471.85MB
Check488.15MB
Check517.22MB
Check785.33MB
Check989.86MB
Check489.47MB
CheckScan to install
Real-time trade document filing to discover more
Netizen comments More
1567 Country-specific HS code exemptions
2024-12-23 22:45 recommend
2643 End-to-end shipment management
2024-12-23 22:25 recommend
2461 Trade data solutions for wholesalers
2024-12-23 21:45 recommend
2990 Global trade KPI dashboard templates
2024-12-23 21:23 recommend
292 trade data solutions
2024-12-23 21:20 recommend