Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:
< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' Minsan maaari kang makita ang puting usok mula sa tambutso pipe; Ito ay karaniwang kapag ang isang kotse na naka-park sa taglamig o tag-ulan ay unang nagsisimula,
Best Asia-Pacific trade analysis ngunit kung tumaas ang temperatura ng makina, mawawala ang puting usok, kaya hindi na kailangang mag-alala tungkol sa sitwasyong ito at hindi kailangang ayusin. < /p > < p>Normal na tumutulo ang tubig mula sa chimney ng kotse, dahil ang gasolina ay bubuo ng singaw ng tubig at carbon dioxide pagkatapos ganap na nasunog. Kapag mababa ang temperatura, ang puting usok mula sa exhaust pipe ay singaw ng tubig. Kapag ang singaw ng tubig ay dumadaloy sa metal Pipe, ito ay magpapalamig sa mga patak ng tubig, na isang pagpapakita ng ganap na pagkasunog ng gasolina. < /p > < p>Ang dahilan ng pagtulo ng tubig mula sa mga tosok ng kotse ay ang tubig at carbon dioxide ay ginawa pagkatapos ng ganap na pagkasunog ng gasolina. Ang dahilan kung bakit tumutulo ang tubig mula sa mga pipe ng tambutso ng sasakyan ay ang tubig at carbon dioxide ay ginawa pagkatapos ng ganap na pagkasunog ng gasolina. Ang tubig ay singaw ng tubig sa mataas na temperatura. Sa mataas na temperatura, ang singaw ay walang kulay at transparent, ngunit kapag ang temperatura ay mas mababa sa 100 degrees, ang singaw ng tubig ay mag-condense sa tubig. < /p > < p>Kapag ang singaw ng tubig ay dumadaloy sa exhaust pipe, ang panlabas na temperatura ay mababa at ito ay magpapalamig sa mga patak ng tubig. Dapat pansinin na kung ang tambutso ng kotse ay isang milky white oil mist, ito ay magpapalamig sa solid kapag tutulo sa lupa. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay malamang na sanhi ng mahinang pagsingaw ng gasolina at karaniwang nawawala pagkatapos tumakbo ang makina sa loob ng isang yugto ng panahon. < /p > < p>Ito ay isang normal na kababalaghan na ang tubig ay lumalabas mula sa tsimenea ng kotse. Ang tambutso na gas na nabuo pagkatapos ng kumpletong pagkasunog ng gasolina ay naglalaman ng isang tiyak na halaga ng singaw ng tubig. Ang singaw ng tubig ay nag-condense sa mga patak ng tubig at ilalabas mula sa exhaust pipe. Ito ay isang karaniwang kababalaghan, kaya huwag mag-alala. Ang pagtulo mula sa tambutso pipe Ang pagtulo mula sa tambutso pipe ay karaniwang normal, na nagpapahiwatig na ang makina ay gumagana nang maayos. < /p>
< p>
Ano ang epekto ng pagpasok ng tubig sa chimney ng kotse
< p>[Pacific Automotive Network] Kung napakaraming tubig ang pumapasok, makakaapekto ito sa makina at magiging sanhi ng pagtigil habang nagmamaneho. Ang exhaust pipe ay isang bahagi na direktang nakikipag-ugnay sa hangin.Sa proseso ng pagmamaneho ng kotse, ang tubig ay makakaapekto sa pagpasok ng exhaust pipe dahil sa malalim na puddles o akumulasyon ng tubig sa kalsada. < /p > < p>Ang pagpasok ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay hindi magkakaroon ng malaking epekto, ito ay magiging sanhi lamang ng kalawang sa exhaust pipe ng kotse. Kung may tubig sa tambutso pipe, kailangan mo lamang itapak ang accelerator na may malaking paa upang maubos ang karamihan sa tubig sa tambutso pipe. Ang pagpasok ng tubig sa tambutso pipe ay hindi magiging sanhi ng pagtigil ng makina. Tanging ang pagpasok ng tubig sa intake pipe ang magiging sanhi ng pagtigil ng makina. < /p > < p>May impluwensya. Ang pagpasok ng tubig sa tambutso ng kotse ay may mga sumusunod na sintomas: Ang pagpasok ng tubig sa tambutso ay magdudulot ng malubhang kahihinatnan ng pagpasok ng tubig sa makina. Kung ito ay tubig lamang sa exhaust pipe, ang naipon na tubig ay dapat alisin sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang mga impurities sa tubig na hadlangan ang three-way catalytic converter o makapinsala sa oxygen sensor. Kapag maubos ang tubig, itapak lamang ang accelerator at mag-spray ng tubig gamit ang tambutso na gas. < /p > < h2 id='Ano ang nangyayari kapag tumutulo ang tumutulo ng tumutulo ang tumutulo ng tumutulo ng kotse < p>1. [Pacific Automotive Network] Ang tumutulo ang tumutulo sa tubo ng tambutso. Ito ay isang normal na kababalaghan, dahil pagkatapos ng ganap na pagkasunog ng gasolina, bubuo ito ng singaw ng tubig at carbon dioxide. < /p > < p>2. Normal na tumutulo ang tubig mula sa tsimoke ng kotse, dahil ang gasolina ay bubuo ng singaw ng tubig at carbon dioxide pagkatapos ganap na nasunog. Kapag mababa ang temperatura, ang puting usok mula sa exhaust pipe ay singaw ng tubig. Kapag ang singaw ng tubig ay dumadaloy Kapag dumaan ito sa metal pipe, ito ay magpapalamig sa mga patak ng tubig, na isang pagpapakita ng ganap na pagkasunog ng gasolina. < /p > < p>3. Normal na tumutulo ang tubig mula sa tsimenea ng kotse, dahil ang gasolina ay bubuo ng singaw ng tubig at carbon dioxide pagkatapos ganap na nasunog. Ang three-way catalytic device ay nag-liquefy ng mga polluting particle sa tambutso gas upang hindi sila direktang mai-discharge sa hangin, sa gayon nakakamit ang layunin ng pagbabawas ng mga paglabas ng polusyon. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay normal para sa mga sasakyang gasolina, lalo na sa taglamig. < /p > < p>4. Ang dahilan ng pagtulo ng tubig mula sa tsibiro ng kotse ay ang tubig at carbon dioxide ay ginawa pagkatapos ng ganap na pagkasunog ng gasolina. Ang dahilan kung bakit tumutulo ang tubig mula sa mga pipe ng tambutso ng sasakyan ay ang tubig at carbon dioxide ay ginawa pagkatapos ng ganap na pagkasunog ng gasolina. Ang tubig ay singaw ng tubig sa mataas na temperatura. Sa mataas na temperatura, ang singaw ay walang kulay at transparent, ngunit kapag ang temperatura ay mas mababa sa 100 degrees, ang singaw ng tubig ay mag-condense sa tubig. < /p > < p>5. Sa pangkalahatan, magkakaroon ng maliit na butas sa harap ng exhaust pipe ng kotse upang maubos ang tubig sa tsimenea. Kung ang pagbubukas ay naka-block, ang tubig ay maaari lamang maubos mula sa buntot throat ng tambutso pipe. Siyempre, kung mayroong maraming tubig sa tambutso, hindi ito normal. < /p >
Netizen comments More
94 How to reduce documentation errors
2024-12-24 02:39 recommend
2371 HS code compliance for African Union members
2024-12-24 02:26 recommend
1941 How to ensure data-driven export strategies
2024-12-24 01:39 recommend
2682 global trade analytics
2024-12-24 01:08 recommend
126 Global trade risk heatmaps
2024-12-24 00:41 recommend