< p>
1. Ang maximum na bilis ng maliliit na pampasaherong sasakyan na nagmamaneho sa highway ay hindi dapat lumampas sa 120 kilometro bawat oras, at iba pang mga sasakyang de-motor ay hindi dapat lumampas sa 120 kilometro bawat oras. 100 kilometro bawat oras, at ang mga motorsiklo ay hindi dapat lumampas sa 80 kilometro bawat oras. < /p > < p>2. Ang pinakamataas na bilis ng isang kotse na may average na bilis ay mas mababa sa 180 yarda, ang mga high-end na imported na kotse ay maaaring tumakbo sa bilis na 250 yarda, at ang mga high-end na imported na sports car ay maaaring makipagkumpitensya sa high-speed na tren hanggang sa 350 yarda. Sa China, dahil ang limitasyon ng bilis ng highway ay mas mababa sa 120 yarda, hindi gaanong praktikal na kabuluhan para sa isang maliit na kotse na tumakbo nang mabilis. < /p > < p>3. Sa highway, ang bilis ay karaniwang 80-120 kilometro bawat oras. Kapag ang bilis ng kotse ay nagmamaneho sa isang lunsod o bayan, dahil maraming mga kotse at mas maraming tao, ang bilis ng pagmamaneho ay hindi maaaring masyadong mabilis. Kapag ang isang kotse ay nagmamaneho sa isang highway, dahil ang ibabaw ng kalsada ay medyo makinis at ang highway ay isang mabilis na lane, ang bilis ng pagmamaneho ay hindi dapat masyadong mabagal. < /p > < p>4. Artikulo 78 Ang mga expressway ay dapat markahan ang bilis ng pagmamaneho ng mga daanan. Ang maximum na bilis ay hindi dapat lumampas sa 120 kilometro bawat oras, at ang minimum na bilis ay hindi dapat mas mababa sa 60 kilometro bawat oras. < /p > < p>5. Ang bilis ng pagmamaneho ng kotse ay dapat lamang ayon sa bilis sa ilalim ng pamantayan ng limitasyon ng bilis ng kalsada. Karamihan sa mga limitasyon ng bilis ng domestic highway ay 120 kilometro bawat oras. Ang limitasyon ng bilis ng mga pambansang highway ay karaniwang 80-60 kilometro bawat oras. Ang mga kalye ay karaniwang 40-30 km/h. < /p > < p>6. Ang bilis ng kotse ay dapat na 30-60 kilometro bawat oras kapag nagmamaneho sa mga urban na lugar, karaniwang 80-120 kilometro bawat oras sa mga highway, at humigit-kumulang 60-80 kilometro bawat oras sa mga ordinaryong urban na lugar., kapag ang mga kotse ay nagmamaneho sa mga urban na lugar, dahil maraming sasakyan, sa pangkalahatan ay sapat na panatilihin ang pare-pareho na bilis na 40km. < /p > < h2 id='Ano ang dahilan kung bakit nanginginig ang kotse habang nagmamanahe'>Ano ang dahilan kung bakit nanginginig ang kotse habang nagmamanahe < p>1. Maraming dahilan kung bakit nanginginig ang katawan ng kotse habang nagmamaneho ang sasakyan. Kabilang dito ang mabilis na bilis, maluwag na suspensyon ng chassis, at feedback sa kalsada na dulot ng mga kadahilanan tulad ng gulong dynamic na balanse, pagbagsak ng balanse ng hub, putik sa hub, pag-iipon ng mga bahagi ng goma ng chassis, at malaking pagkakaiba sa data ng toe at pagkahilig. < /p > < p>2. (2) Imbalanse ng gulong: Ang ilang may-ari ng kotse ay hindi balanseng kilusan ng gulong pagkatapos i-disassemble ang gulong, na magiging sanhi ng pag-ingog ng high-speed steering wheel. Sa pangkalahatan, ang pagpunta sa isang tindahan ng gulong upang balansehin ang paggalaw ng gulong ay maaaring malutas ang problema; (3) Pagpapapangit ng gulong: Maingat na hawakan ang apat na pattern ng gulong ng kotse gamit ang iyong mga kamay. < /p > < p>3. Pangunahing dahilan ng idle jitter: Seryosong carbon deposit sa engine: Ang mga kotse ay palaging may problema sa carbon deposit. Kasama sa mga carbon deposit ang cylinder carbon deposit, throttle carbon deposit, spark plug carbon deposit, intake carbon deposit, atbp. < /p >
HS code-based warehousing strategies-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Ang maximum na bilis ng maliliit na pampasaherong sasakyan na nagmamaneho sa highway ay hindi dapat lumampas sa 120 kilometro bawat oras, at iba pang mga sasakyang de-motor ay hindi dapat lumampas sa 120 kilometro bawat oras. 100 kilometro bawat oras, at ang mga motorsiklo ay hindi dapat lumampas sa 80 kilometro bawat oras. < /p > < p>2. Ang pinakamataas na bilis ng isang kotse na may average na bilis ay mas mababa sa 180 yarda, ang mga high-end na imported na kotse ay maaaring tumakbo sa bilis na 250 yarda, at ang mga high-end na imported na sports car ay maaaring makipagkumpitensya sa high-speed na tren hanggang sa 350 yarda. Sa China, dahil ang limitasyon ng bilis ng highway ay mas mababa sa 120 yarda, hindi gaanong praktikal na kabuluhan para sa isang maliit na kotse na tumakbo nang mabilis. < /p > < p>3. Sa highway, ang bilis ay karaniwang 80-120 kilometro bawat oras. Kapag ang bilis ng kotse ay nagmamaneho sa isang lunsod o bayan, dahil maraming mga kotse at mas maraming tao, ang bilis ng pagmamaneho ay hindi maaaring masyadong mabilis. Kapag ang isang kotse ay nagmamaneho sa isang highway, dahil ang ibabaw ng kalsada ay medyo makinis at ang highway ay isang mabilis na lane, ang bilis ng pagmamaneho ay hindi dapat masyadong mabagal. < /p > < p>4. Artikulo 78 Ang mga expressway ay dapat markahan ang bilis ng pagmamaneho ng mga daanan. Ang maximum na bilis ay hindi dapat lumampas sa 120 kilometro bawat oras, at ang minimum na bilis ay hindi dapat mas mababa sa 60 kilometro bawat oras. < /p > < p>5. Ang bilis ng pagmamaneho ng kotse ay dapat lamang ayon sa bilis sa ilalim ng pamantayan ng limitasyon ng bilis ng kalsada. Karamihan sa mga limitasyon ng bilis ng domestic highway ay 120 kilometro bawat oras. Ang limitasyon ng bilis ng mga pambansang highway ay karaniwang 80-60 kilometro bawat oras. Ang mga kalye ay karaniwang 40-30 km/h. < /p > < p>6. Ang bilis ng kotse ay dapat na 30-60 kilometro bawat oras kapag nagmamaneho sa mga urban na lugar, karaniwang 80-120 kilometro bawat oras sa mga highway, at humigit-kumulang 60-80 kilometro bawat oras sa mga ordinaryong urban na lugar., kapag ang mga kotse ay nagmamaneho sa mga urban na lugar, dahil maraming sasakyan, sa pangkalahatan ay sapat na panatilihin ang pare-pareho na bilis na 40km. < /p > < h2 id='Ano ang dahilan kung bakit nanginginig ang kotse habang nagmamanahe'>Ano ang dahilan kung bakit nanginginig ang kotse habang nagmamanahe < p>1. Maraming dahilan kung bakit nanginginig ang katawan ng kotse habang nagmamaneho ang sasakyan. Kabilang dito ang mabilis na bilis, maluwag na suspensyon ng chassis, at feedback sa kalsada na dulot ng mga kadahilanan tulad ng gulong dynamic na balanse, pagbagsak ng balanse ng hub, putik sa hub, pag-iipon ng mga bahagi ng goma ng chassis, at malaking pagkakaiba sa data ng toe at pagkahilig. < /p > < p>2. (2) Imbalanse ng gulong: Ang ilang may-ari ng kotse ay hindi balanseng kilusan ng gulong pagkatapos i-disassemble ang gulong, na magiging sanhi ng pag-ingog ng high-speed steering wheel. Sa pangkalahatan, ang pagpunta sa isang tindahan ng gulong upang balansehin ang paggalaw ng gulong ay maaaring malutas ang problema; (3) Pagpapapangit ng gulong: Maingat na hawakan ang apat na pattern ng gulong ng kotse gamit ang iyong mga kamay. < /p > < p>3. Pangunahing dahilan ng idle jitter: Seryosong carbon deposit sa engine: Ang mga kotse ay palaging may problema sa carbon deposit. Kasama sa mga carbon deposit ang cylinder carbon deposit, throttle carbon deposit, spark plug carbon deposit, intake carbon deposit, atbp. < /p >
HS code-based opportunity scanning
author: 2024-12-24 00:09HS code mapping for re-importation
author: 2024-12-24 00:05HS code application in re-export scenarios
author: 2024-12-23 23:37Trade analytics for risk mitigation
author: 2024-12-23 23:30How to identify monopolistic suppliers
author: 2024-12-23 21:56Industry benchmarking via HS codes
author: 2024-12-23 23:52How to access global trade archives
author: 2024-12-23 23:26Trade analytics for risk mitigation
author: 2024-12-23 22:58Best global trade intelligence tools
author: 2024-12-23 22:50Top trade data keywords for SEO
author: 2024-12-23 22:15134.94MB
Check664.59MB
Check687.19MB
Check851.85MB
Check733.21MB
Check661.26MB
Check924.57MB
Check366.94MB
Check131.52MB
Check863.14MB
Check143.42MB
Check672.17MB
Check128.24MB
Check219.73MB
Check545.47MB
Check865.43MB
Check769.44MB
Check961.57MB
Check585.44MB
Check335.57MB
Check866.79MB
Check642.15MB
Check126.88MB
Check623.56MB
Check997.87MB
Check963.56MB
Check138.86MB
Check474.59MB
Check769.96MB
Check824.52MB
Check322.26MB
Check212.75MB
Check528.81MB
Check774.58MB
Check517.34MB
Check458.29MB
CheckScan to install
HS code-based warehousing strategies to discover more
Netizen comments More
122 How to find compliant suppliers
2024-12-24 00:19 recommend
1153 Global trade data for currency hedging
2024-12-24 00:18 recommend
688 Processed grains HS code references
2024-12-23 23:40 recommend
639 HS code-based customs valuation tools
2024-12-23 23:29 recommend
2293 Agriculture trade by HS code in Africa
2024-12-23 22:55 recommend