1. Ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya, katulad ng mga baterya at mga baterya ng gasolina. cell. Ang mga baterya ay angkop para sa mga purong de-kuryenteng sasakyan at maaaring maiuri sa mga lead-acid na baterya, nickel-based na baterya, sodium-sulfur na baterya, sodium-nickel chloride na baterya, pangalawang lithium na baterya at iba pang uri. Maliban sa mga baterya ng hangin, ang iba pang mga baterya ay maaaring maiuri bilang mga baterya ng kemikal. < /p > < p>2. Mga pakinabang ng ternary lithium batteries: Ang ternary lithium-ion batteries ay may mataas na density ng enerhiya, mahabang cycle life, at hindi natatakot sa mababang temperatura; Mga Kakulangan: Hindi sapat na katatagan sa mataas na temperatura. Gumagamit: Mga purong de-kuryenteng sasakyan na may kinakailangang hanay ng cruising. Ito ang pangunahing direksyon at angkop para sa hilagang panahon. Ang baterya ay mas matatag sa mababang temperatura. < /p > < p>3. Pangunahing kinabibilangan ng dalawang uri ng mga baterya para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya: mga baterya ng lithium-ion para sa mga high-speed na de-kuryenteng sasakyan at mga baterya ng lead-acid para sa mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan. Siyempre, mayroon pa ring ilang mga de-kuryenteng sasakyan na gumagamit ng hydrogen fuel cells, aluminum-air batteries, flow batteries, graphene batteries, atbp. < /p > < p>4. Pag-uuri ng mga bagong baterya ng kuryente ng sasakyan ng enerhiya Ang mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya ay maaaring halos nahahati sa dalawang kategorya, ang isa ay mga baterya ng lithium iron phosphate (LFP), at ang isa ay mga baterya ng lithium cobalt oxide (NCA, NCM). Lithium iron phosphate battery (LFP): Ang cathode material ng bateryang ito ay binubuo ng lithium iron phosphate, na lubos na ligtas at hindi madaling sumabog at marumi ang kapaligiran. < /p >
HS code integration with audit trails-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya, katulad ng mga baterya at mga baterya ng gasolina. cell. Ang mga baterya ay angkop para sa mga purong de-kuryenteng sasakyan at maaaring maiuri sa mga lead-acid na baterya, nickel-based na baterya, sodium-sulfur na baterya, sodium-nickel chloride na baterya, pangalawang lithium na baterya at iba pang uri. Maliban sa mga baterya ng hangin, ang iba pang mga baterya ay maaaring maiuri bilang mga baterya ng kemikal. < /p > < p>2. Mga pakinabang ng ternary lithium batteries: Ang ternary lithium-ion batteries ay may mataas na density ng enerhiya, mahabang cycle life, at hindi natatakot sa mababang temperatura; Mga Kakulangan: Hindi sapat na katatagan sa mataas na temperatura. Gumagamit: Mga purong de-kuryenteng sasakyan na may kinakailangang hanay ng cruising. Ito ang pangunahing direksyon at angkop para sa hilagang panahon. Ang baterya ay mas matatag sa mababang temperatura. < /p > < p>3. Pangunahing kinabibilangan ng dalawang uri ng mga baterya para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya: mga baterya ng lithium-ion para sa mga high-speed na de-kuryenteng sasakyan at mga baterya ng lead-acid para sa mga low-speed na de-kuryenteng sasakyan. Siyempre, mayroon pa ring ilang mga de-kuryenteng sasakyan na gumagamit ng hydrogen fuel cells, aluminum-air batteries, flow batteries, graphene batteries, atbp. < /p > < p>4. Pag-uuri ng mga bagong baterya ng kuryente ng sasakyan ng enerhiya Ang mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya ay maaaring halos nahahati sa dalawang kategorya, ang isa ay mga baterya ng lithium iron phosphate (LFP), at ang isa ay mga baterya ng lithium cobalt oxide (NCA, NCM). Lithium iron phosphate battery (LFP): Ang cathode material ng bateryang ito ay binubuo ng lithium iron phosphate, na lubos na ligtas at hindi madaling sumabog at marumi ang kapaligiran. < /p >
High-value electronics HS code checks
author: 2024-12-24 02:53How to enhance supplier collaboration
author: 2024-12-24 02:29Trade data visualization dashboards
author: 2024-12-24 01:39How to minimize supply chain disruptions
author: 2024-12-24 01:13Import data for raw commodities
author: 2024-12-24 02:30International trade event forecasts
author: 2024-12-24 02:16Global trade analysis dashboard
author: 2024-12-24 02:11HS code-based data mining for analytics
author: 2024-12-24 01:00739.89MB
Check557.93MB
Check885.69MB
Check752.96MB
Check252.98MB
Check353.59MB
Check624.12MB
Check929.17MB
Check559.72MB
Check163.27MB
Check182.19MB
Check925.71MB
Check489.14MB
Check895.33MB
Check728.75MB
Check116.33MB
Check973.37MB
Check483.12MB
Check856.12MB
Check372.72MB
Check967.31MB
Check792.48MB
Check414.85MB
Check845.95MB
Check537.92MB
Check814.43MB
Check663.64MB
Check219.14MB
Check357.32MB
Check714.62MB
Check764.94MB
Check611.36MB
Check926.64MB
Check745.59MB
Check584.66MB
Check749.83MB
CheckScan to install
HS code integration with audit trails to discover more
Netizen comments More
2448 Trade data-driven portfolio management
2024-12-24 03:31 recommend
2898 Food processing HS code insights
2024-12-24 03:15 recommend
2518 Industrial adhesives HS code mapping
2024-12-24 02:55 recommend
1675 Export planning using HS code data
2024-12-24 01:31 recommend
2383 Dynamic import export data modeling
2024-12-24 01:13 recommend