HS code-based supply risk mitigation

< /p > < h2 id='Paano ayusin ang taas ng upuan ng kotse'>Paano ayusin ang taas ng upuan ng kotse < p>Double handle method: Hanapin ang double handle sa gilid ng katawan ng sasakyan at maingat na ayusin ang taas ng upuan ng kotse; Hilahin ang dobleng hawakan pataas (hilahin pataas), at ang buong upuan ay itataas habang hilahin ito; Ilagay ang dobleng hawakan pabalik (hilahin pababa) at ang buong upuan ay lumubog habang hilahin ito. < /p > < p>Ang button ng pagsasaayos ng upuan ng kotse ay nasa kaliwang bahagi ng upuan. Kailangan mo lamang hilahin ito pataas upang ayusin ang taas. Kapag inaayos ang taas ng upuan, tiyakin na ang distansya sa pagitan ng ulo at ng bubong ay pinapanatili ng 1 hanggang 2 suntok. Ito ay dahil ang distansya na ito ay ginagarantiyahan ang pinakamalawak at malinaw na larangan ng pananaw. < /p > < p>Mayroong dalawang paraan upang ayusin ang taas ng isang upuan ng kotse, ang isa ay isang electric seat, na inaayos sa pamamagitan ng isang pindutan, at ang isa ay isang manu-manong seat, na inaayos sa pamamagitan ng isang wrench. < /p > < p>[Pacific Automotive Network] Ang taas ng mga upuan ng kotse ay maaaring iakma, at karamihan sa mga handle ng pagsasaayos ay nasa kanang bahagi ng upuan. Sa pamamagitan ng pag-angat at pagtulak ng hawakan, nakumpleto ang pagsasaayos ng taas ng upuan. < /p > < p>Ang mga tamang hakbang para sa pagsasaayos ng upuan ng kotse Hakbang 1: Upang ayusin ang pinakamainam na posisyon sa pag-upo, dapat muna mong isandal ang iyong mga hips pabalik hangga't maaari upang maabot ang mga ito sa pagitan ng unan ng upuan at ng likod ng upuan, upang maaari kang umupo nang mas matatag at hindi nanginginig. Hakbang 2: Ayusin ang taas ng upuan Kapag nakaupo ka sa sabungan, ayusin ang taas ng pag-upo ayon sa iyong taas. < /p > < p>Karaniwan ang switch ng pagsasaayos ng upuan ng kotse ay matatagpuan sa gilid ng upuan. Hanapin ang switch ng pagsasaayos ng taas sa pagsasaayos ng upuan at pagkatapos ay ayusin ito sa naaangkop na posisyon. Ang mga switch sa pagsasaayos ng upuan ay nahahati sa manu-manong pagsasaayos at awtomatikong pagsasaayos. Bagama't mukhang ibang-iba ang mga ito, sa katunayan ang kanilang mga pag-andar at prinsipyo ay pareho, ngunit ang pamamaraan ng kontrol ay nagbabago. < /p >

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

< ul > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' list-style: none' > 6. < a href=' < /p > < p>Ang mga kotse ay inuri ayon sa function ng upuan. Maaari silang nahahati sa tatlong karaniwang function ng upuan: upuan ng driver,HS code-based supply risk mitigation upuan ng pasahero, at upuan ng bata. Kabilang sa mga karaniwang function ng upuan ang memorya ng upuan, pag-init ng upuan, bentilasyon ng upuan at masahe ng upuan. Ang pag-init ng upuan ay tumutukoy sa electric heating device sa loob ng upuan. Karaniwang lilitaw ito sa mga sasakyan na may mga upuan sa katad. < /p > < p>Ang upuan ay binubuo ng balangkas, unan ng upuan, backrest at mekanismo ng pagsasaayos. Ang unan ng upuan at backrest ay dapat magkaroon ng isang tiyak na antas ng pagkalastiko. Ang mekanismo ng pagsasaayos ay maaaring ilipat ang upuan pabalik-balik o pataas at pababa at ayusin ang anggulo ng ikiling ng unan ng upuan at backrest. < /p > < h2 id='Ano ang angkop na taas ng upuan ng kotse'>Ano ang angkop na taas ng upuan ng kotse < p>Walang karaniwang sagot sa taas ng upuan ng kotse dahil ang taas, timbang at hugis ng katawan ng mga driver ay naiiba. Ang kakayahang umangkop na pagsusuri ay dapat gawin batay sa aktwal na sitwasyon. Ang prinsipyo ng pagsasaayos ng upuan ay kung paano ayusin ang upuan ayon sa kung gaano ka komportable sa pag-upo habang tinitiyak na ang manibela ay madaling gamitin at ang larangan ng pananaw ay malinaw. < /p > < p>Ang taas ng upuan sa pangkalahatan ay tinitiyak na ang distansya sa pagitan ng ulo at ng bubong ay 1 hanggang 2 suntok. Dahil ang distansyang ito ay maaaring matiyak na ang pahalang na taas ng linya ng mata ay matatagpuan sa gitna ng patayong distansya ng harap na windshield ng sasakyan, ang larangan ng pananaw ay ang pinakamalawak at pinakamalinaw. < /p > < p>Ang naaangkop na pagsasaayos ng taas ng upuan ng kotse ay tinutukoy ayon sa laki ng driver. Depende sa laki ng driver, ang taas ng upuan ng kotse ay naiiba din. Sa pangkalahatan, ang taas ng upuan ay hindi maaaring makaapekto sa larangan ng paningin ng driver, at hindi rin ito makakaapekto sa pagmamaneho. Karaniwan, ang linya ng paningin ng driver ay nasa itaas na posisyon ng harap na bintana. < /p>

Pagpili at pagpapanatili ng mga upuan ng kotse

Pag-usapan muna natin ang paggamit at pagpapanatili ng mga upuan ng tela. Dahil ang upuan ng tela ay may malaking butas ng hibla, pinakamahusay na huwag kumain o maglagay ng mga labi sa kotse. < /p > < p>Sa wakas, mas malakas ang pagpapanatili ng kalinisan; Ang mga upuan sa katad ay malinis at pinapanatili nang mabuti. Ang alikabok sa pangkalahatan ay nananatili lamang sa ibabaw ng katad at hindi tumagos nang malalim sa upuan. Maaari mong punasan ito nang malumanay gamit ang tela sa panahon ng pang-araw-araw na paglilinis. < /p > < p>Paano mapanatili ang mga upuan sa katad ng kotse? Mga tip para sa mga upuan sa katad ng kotse: Sa kasalukuyan, higit sa 80% ng mga kotse ng Tsino ay gawa sa mga upuan sa katad, dahil ang mga upuan sa katad ay maganda at matibay, madaling linisin, malapit sa mga function ng balat ng tao, komportable sa pakiramdam, at ang kanilang mga pores ay may mahusay na paghinga. Makinis ang ibabaw. < /p > < h2 id='Paano pumili ng upuan ng kotse'>Paano pumili ng upuan ng kotse < p>1. Hindi airtight. Kapag nakaupo ako sa mga upuan na katad sa loob ng mahabang panahon sa tag-araw, ang aking mga binti ay karaniwang pawisan. Ito ang kawalan ng mga upuan sa katad, at ito rin ang pinagmulan ng kapanganakan ng mga upuan ng bentilasyon. < /p > < p>2. Bamboo fiber. Ang tradisyunal na kawayan o damo na unan ay naging mas pino at praktikal pagkatapos ng maingat na pagproseso. Ang pinakamalaking bentahe ay ang mga ito ay cool at cool sa pakiramdam, at ang presyo ay napaka-abot-kaya. Ang kawalan ay ang buhay ng serbisyo ay karaniwang hindi hihigit sa dalawang taon. Linen. < /p > < p>3. Kung ikukumpara sa front protector, ang five-point safety seat ay may higit na kaligtasan at kaginhawahan. Tungkol sa pag-unat ng upuan, ang pangkalahatang upuan ay maaaring makaunat, pataas at pababa, kaliwa at kanan, at walang gear. Proteksyon: Ang pag-unat pataas, pababa, kaliwa at kanan ay maaaring mas mahusay na balot ang sanggol at maiwasan ang sanggol na mag-swing at bump sa kaliwa at kanan kapag lumingon. < /p > < h2 id='Paano ayusin ang upuan ng kotse'>Paano ayusin ang upuan ng kotse < p>1. Ang paraan ng pagsasaayos ay: i-on ang adjustment button sa kaliwang bahagi ng upuan at ayusin ayon sa iyong katawan., hanggang sa 1-2 na segment na ikiling. Kapag nag-aayos, ayusin ang anggulo ng pagkahilig sa likod na may lakas ng likod hanggang sa ang palad ay maaaring pindutin at hawakan ang itaas na dulo ng manibela. < /p > < p>2. Ang pagsasaayos ng taas ng upuan ng kotse ay kailangang gamitin ang adjustment button sa gilid ng upuan, iyon ay, itulak lamang ang switch pataas. Ang mga partikular na hakbang ay ang mga sumusunod: Hilahin ang hawakan ng pinto. Buksan ang pinto sa taksi. I-click ang one-click start button. Nag-ilaw ang metro at naka-on ang kapangyarihan ng sasakyan. < /p > < p>3. Hilahin ang hawakan pataas at pindutin ito pababa gamit ang iyong sariling timbang. Pagkatapos itong nasa lugar, bitawan ang hawakan. Itaas ang hawakan, bahagyang umalis ang tao sa upuan, at gamitin ang puwersa ng reaksyon ng tagsibol ng upuan upang itaas ang taas ng upuan. 4 。

Contact Us
Phone：020-83484696